Les hautes performances ainsi que le degré élevé de fiabilité demandés aux circuits hydrauliques d'aéronef sont tels qu'il est nécessaire de maintenir le degré de pollution des fluides hydrauliques à un niveau très bas. Cette situation a motivé l'utilisation de filtres dont le choix nécessite la connaissance de leurs caractéristiques fonctionnelles. Les filtres pour transmissions hydrauliques comportent généralement un corps servant d'enceinte sous pression dirigeant l'écoulement à travers un élément filtrant qui retient les polluants solides. Cette rétention n'est jamais totale et varie en fonction de la taille des particules. Les petites particules du fluide contribuent à l'usure des pièces en mouvement. Les grosses particules peuvent, en s'insérant dans les jeux fonctionnels, provoquer des blocages. La dimension maximale des particules traversant le filtre sera d'autant plus faible que le filtre possède un pouvoir d'arrêt absolu bas.
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