NF EN 13803-2

mars 2007

Norme Annulée

Applications ferroviaires - Paramètres de conception du tracé de la voie - Écartement 1435 mm et plus large - Partie 2 : appareils de voie et situations comparables de conception du tracé avec changements brusques de courbure

Le présent document spécifie les règles et les valeurs des paramètres de conception du tracé de la voie utilisées pour déterminer les vitesses d'exploitation maximales sur les voies présentant de brusques variations de courbure et donc d'insuffisance de dévers. De telles conditions se rencontrent dans les situations suivantes : - en voie déviée dans les zones d'appareils de voie, - lorsque la conception d'un tracé avec des courbes de transition n'est pas possible, - lorsque la longueur de la courbe de transition est inférieure au minimum demandé en voie courante.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

mars 2007

Nombre de pages

38 p.

Référence

NF EN 13803-2

Codes ICS

45.080 Rails et éléments constitutifs de la ligne de chemin de fer

93.100 Construction ferroviaire

Indice de classement

F50-803-2

Numéro de tirage

1 - 02/03/2007

Parenté européenne

EN 13803-2:2006

Résumé

Applications ferroviaires - Paramètres de conception du tracé de la voie - Écartement 1435 mm et plus large - Partie 2 : appareils de voie et situations comparables de conception du tracé avec changements brusques de courbure

Le présent document spécifie les règles et les valeurs des paramètres de conception du tracé de la voie utilisées pour déterminer les vitesses d'exploitation maximales sur les voies présentant de brusques variations de courbure et donc d'insuffisance de dévers. De telles conditions se rencontrent dans les situations suivantes : - en voie déviée dans les zones d'appareils de voie, - lorsque la conception d'un tracé avec des courbes de transition n'est pas possible, - lorsque la longueur de la courbe de transition est inférieure au minimum demandé en voie courante.

Norme remplacée par (1)

NF EN 13803-2+A1

janvier 2010

Norme Annulée

Le présent document spécifie les règles et les valeurs des paramètres de conception du tracé de la voie utilisées pour déterminer les vitesses d'exploitation maximales sur les voies présentant de brusques variations de courbure et donc d'insuffisance de dévers. De telles conditions se rencontrent dans les situations suivantes : en voie déviée dans les zones d'appareils de voie, lorsque la conception d'un tracé avec des courbes de transition n'est pas possible, lorsque la longueur de la courbe de transition est inférieure au minimum demandé en voie courante.

Sommaire

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Avant-propos
3
1 Domaine d'application
4
2 Références normatives
4
3 Termes et définitions
4
4 Symboles et abréviations
5
5 Exigences générales
6
6 Principes pour l'évaluation des variations brusques d'insuffisance de dévers lors des variations brusques de courbure
6
6.1 Généralités
6
6.2 Principe fondé sur des valeurs limites de variation brusque d'insuffisance de dévers (dh/)
6
7 Courbes circulaires sans courbe de transition
7
7.1 Valeurs limites basées sur le principe de la variation brusque d'insuffisance de dévers dh/lim
7
7.2 Valeurs limites fondées sur le principe de la transition virtuelle
8
7.3 Rayon minimal des courbes du tracé en plan
8
8 Combinaisons de courbes du tracé en plan
9
8.1 Généralités
9
8.2 Longueur limite de l'élément intermédiaire (Lslim) entre deux changements brusques de courbure
10
8.3 Variation brusque de l'insuffisance de dévers (dh/n lors de variations brusques de courbure dans les courbes combinées
10
8.4 Exigences pour prévenir l'enchevêtrement des tampons
11
9 Règles et paramètres de tracé pour la conception des appareils de voie
12
9.1 Règles générales
12
9.2 Appareils de voie implantés sur voie en alignement sans dévers
13
9.3 Appareils de voie implantés en courbe
15
Annexe A (informative) Considérations générales de conception
18
Annexe B (informative) L'implantation des appareils de voie
19
Annexe C (normative) Règles de conversion des valeurs des paramètres pour des écartements de voie au dessus de 1 435 mm
22
Annexe D (informative) Limites d'accélération transversale
26
Annexe E (informative) Principe de la transition virtuelle
29
Annexe F (informative) Une méthode de calcul pour la vitesse maximale autorisée en pointe d'aiguille à tracé sécant
31
Annexe G (informative) Contraintes et risques associés à l'usage des valeurs limites maximales (ou minimales)
33
Annexe H (informative) La vitesse maximale autorisée des trains pendulaires sur les appareils de voie
34
Annexe ZA (informative) Articles de la présente norme européenne concernant les exigences essentielles ou d'autres dispositions de la Directive UE 96/48/CE du 23 juillet 1996 relative à l'interopérabilité du réseau ferroviaire transeuropéen à grand vitesse, amendée par la Directive UE 2004/50/CE du 29 avril 2004
35
Bibliographie
36

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