NF EN 50591
Entre dans le champ d'application de la Directive n°2016/797/UE du 11 mai 2016.
NF EN 50591
août 2019
Norme
En vigueur
Applications ferroviaires - Spécification et vérification de la consommation d'énergie pour le matériel roulant ferroviaire
Le présent document est applicable à la spécification et à la vérification de la consommation d'énergie du matériel roulant ferroviaire. Il établit pour la consommation d'énergie du matériel roulant un critère qui permet de calculer la consommation d'énergie totale nette, mesurée au niveau de l'appareil de captage de courant ou du réservoir de combustible, sur un profil de service prédéfini, afin de s'assurer que les résultats sont directement comparables ou représentatifs de l'exploitation réelle du train. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n°2016/797/UE du 11 mai 2016.
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Informations complémentaires
Informations générales
Collections
Normes nationales et documents normatifs nationaux
Date de publication
août 2019
Nombre de pages
54 p.
Référence
NF EN 50591
Codes ICS
27.015 Efficacité énergétique. Économies d'énergie en général
45.060.01 Matériel roulant de chemin de fer en général
Indice de classement
F01-591
Numéro de tirage
1
Parenté européenne
EN 50591:2019
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Résumé
Applications ferroviaires - Spécification et vérification de la consommation d'énergie pour le matériel roulant ferroviaire
Le présent document est applicable à la spécification et à la vérification de la consommation d'énergie du matériel roulant ferroviaire. Il établit pour la consommation d'énergie du matériel roulant un critère qui permet de calculer la consommation d'énergie totale nette, mesurée au niveau de l'appareil de captage de courant ou du réservoir de combustible, sur un profil de service prédéfini, afin de s'assurer que les résultats sont directement comparables ou représentatifs de l'exploitation réelle du train. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n°2016/797/UE du 11 mai 2016.
Le présent document est applicable à la spécification et à la vérification de la consommation d'énergie du matériel roulant ferroviaire. Il établit pour la consommation d'énergie du matériel roulant un critère qui permet de calculer la consommation d'énergie totale nette, mesurée au niveau de l'appareil de captage de courant ou du réservoir de combustible, sur un profil de service prédéfini, afin de s'assurer que les résultats sont directement comparables ou représentatifs de l'exploitation réelle du train. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n°2016/797/UE du 11 mai 2016.
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Sommaire
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- Avant-propos européen
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1 Domaine d'application
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2 Références normatives
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3 Termes, définitions et abréviations
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4 Généralités
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5 Équipements de traction et auxiliaires (service avec exploitation commerciale, sans CVCA)
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6 Équipements de traction et auxiliaires (mode service sans exploitation commerciale et mode stationnement, sans CVCA)
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7 CVCA
- Annexe A (normative) Définition des paramètres normalisés
- Annexe B (normative) Définition de valeurs standard pour les profils de service
- Annexe C (normative) Heures de fonctionnement du système CVCA
- Annexe D (informative) Guide d'application
- Annexe ZZ (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles concernées de la Directive UE 2016/797/UE [2016 JO L138]
- Bibliographie
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