Le présent document traite de la performance et de l'évaluation des essais cinétiques pour des déchets sulfurés lorsque des essais antérieurs (notamment le bilan acide-base) montrent leur tendance à l'acidité ou lorsque le résultat desdits essais ne permet pas de tirer des conclusions. Il aborde également la question du drainage issu de matériaux sulfurés qui a de bonnes chances d'être neutralisé par un tampon, mais qui va produire un drainage neutre risquant d'être affecté par l'oxydation des minéraux sulfurés.

Le présent document spécifie le système d'évaluation et de vérification de la constance des performances (EVCP) des ciments conformément aux normes de spécification de produit correspondantes qui inclut une certification de la constance des performances par un organisme de certification du produit.

Le présent document donne des instructions sur les aspects relatifs aux méthodes d'essai horizontales qu'il est important de traiter lors de la modification des normes de produit. Ce document est destiné à servir de guide aux comités techniques de produits du CEN pour la révision des normes de produit concernant les substances dangereuses. Ce document porte principalement sur l'utilisation des normes d'essai harmonisées.

Le présent document donne les résultats d'une série d'essais circulaires effectués pour évaluer la compatibilité de différentes méthodes d'essai avec les EMAG qui sont définis dans : EN 14213, Fuel domestique - Esters méthyliques d'acides gras (EMAG) - Exigences et méthodes d'essai ; EN 14214, Carburants pour automobiles - Esters méthyliques d'acides gras (EMAG) pour moteurs diesel - Exigences et méthodes d'essai. À cette fin, le CEN/TC 19 a créé un groupe de travail spécial, le CEN/TC 19/WG 26. Celui-ci a réalisé des essais circulaires qui ont permis de valider 24 méthodes, parmi lesquelles certaines sont des développements nouveaux.

Le présent document spécifie une méthode de détermination du sélénium dans les aciers, par spectrométrie d'absorption atomique électrothermique. La méthode est applicable aux teneurs en sélénium comprises entre 0,000 4 pour cent (m/m) et 0,02 pour cent (m/m) . Il définit le principe de la méthode, les réactifs utilisés, l'appareillage, le mode opératoire, la détermination du mesurage des solutions pour essais, l'expression des résultats, la détermination de la fidélité et le contenu du rapport d'essai.

Le présent document donne une définition des termes biodégradable, biogène et biomasse utilisés par les combustibles solides de récupération (CSR en français ou SRF en anglais) obtenus à partir de déchets non dangereux. S'appuyant d'une part sur ces définitions et d'autre part sur le coût des méthodes d'essai, il établit qu'une méthode d'essai unique peut permettre de déterminer les fractions biodégradables et biogène d'un CSR.

Le présent document décrit une approche pour l'évaluation de valeurs limites pour les contaminants que l'on peut trouver dans le biométhane. Des valeurs limites sont généralement requises en complément d'une spécification de biométhane (comme les Parties 1 et 2 de la NF EN 16723 ou spécification nationale équivalente) ou dans le cadre d'un accord d'entrée de réseau pour l'injection de biométhane dans les réseaux de gaz. La méthodologie employée permettra d'établir des valeurs limites uniquement sur la base de l'examen de l'incidence potentielle sur la santé humaine, sans tenir compte des répercussions possibles sur les autres éléments, tels que l'intégrité et le fonctionnement des installations et canalisations servant à transporter le biométhane ou des appareils impliqués dans sa combustion, ni des autres règlements comme le règlement CLP. Si l'examen de ces répercussions conduit à proposer des valeurs limites inférieures à celles fondées sur l'incidence sur la santé, il convient en règle générale de proposer les valeurs limites les plus basses.

Le présent document propose une interface normalisée entre le châssis-cabine et la superstructure des bennes de collecte des déchets. La solution, initialement destinée aux véhicules à interface filaire et interface CAN, a été développée pour permettre un fonctionnement par communication CAN complète entre le châssis-cabine et la superstructure.

Le présent document fournit un cadre directeur pour estimer et documenter l'exposition quotidienne aux vibrations liée à l'utilisation de machines tenues ou guidées à la main, conformément aux exigences de la directive européenne relative aux agents physiques 2002/44/CE et en particulier aux vibrations. Le présent document est destiné aux services compétents chargés d'évaluer l'exposition aux vibrations sur le lieu de travail, aux autorités nationales et aux organisations industrielles nationales.

Le présent document constitue une revue de l'état actuel des connaissances sur la relation entre l'exposition aux vibrations, les forces de couplage et les atteintes du système main-bras. Il apporte des conseils généraux sur la manière de concevoir la diminution des forces de couplage dans des plans d'action relatifs au poste de travail afin de contrôler l'exposition aux vibrations et sur la façon dont la diminution de ces forces peut être prise en compte dans la conception d'une machine. Un exemple d'une relation empirique de la quantification des forces de couplage dans l'évaluation de l'ampleur des vibrations est également donné.