Le présent document précise les paramètres de bien-être de climatisation pour des compartiments des voyageurs ou salles des véhicules ferroviaires (à un seul ou deux niveaux). Les paramètres de bien-être s'appliquent d'une façon analogue aux locaux réservés au personnel d'accompagnement du train. Le présent document précise également les conditions, les valeurs de performance et les méthodes de mesure des paramètres de bien-être des compartiments ou salles. Le présent document est applicable au matériel roulant de grande ligne. Il ne s'applique pas aux véhicules urbains, métros, tramways et cabines de conduite.

Le présent document spécifie le mode opératoire pour évaluer la mise en place expérimentale de mesures électrochimiques effectuées sur des échantillons revêtus de haute impédance par des méthodes basées sur la technique du courant interrompu (CI), la voltamétrie de relaxation (VR) ou les mesures de courants continus transitoires (CCT).

Le présent document définit l'établissement des paramètres de bien-être communs aux réseaux ferroviaires européens. Il précise aussi les performances des installations de climatisation. Ce document serait destiné à remplacer la norme NF F 13-010 "Matériel roulant ferroviaire - Détermination du confort lié à un système de climatisation équipant les véhicules ferroviaires" de février 1991.

Le présent document s'applique aux véhicules ferroviaires de grandes lignes transportant des voyageurs à l'exclusion des véhicules de banlieue, métro, tramway et des cabines de conduite. Le présent document précise les méthodes de mesure des paramètres de bien-être des compartiments ou salles (superposées ou non).