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NF EN 13146-4/IN1

NF EN 13146-4/IN1

janvier 2015
Feuille d'instruction En vigueur
Applications ferroviaires - Voie - Méthodes d'essai pour les systèmes de fixation - Partie 4 : effets produits par des charges répétitives

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NF EN 13146-9/IN1

NF EN 13146-9/IN1

décembre 2011
Feuille d'instruction En vigueur
Applications ferroviaires - Voie - Méthodes d'essai pour les systèmes de fixation - Partie 9 : détermination de la raideur

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NF EN 13146-8

NF EN 13146-8

décembre 2002
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Voie - Méthodes d'essai pour les systèmes de fixation - Partie 8 : essai en service

Le présent document décrit un mode opératoire permettant des essais comparatifs de système de fixation en voie. Il s'applique à des ensembles de fixation complets.

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NF EN 13146-1

NF EN 13146-1

août 2012
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Voie - Méthodes d'essai pour les systèmes de fixation - Partie 1 : détermination de la résistance longitudinale au glissement

La présente partie de la NF EN 13146 spécifie un mode opératoire d'essai en laboratoire permettant de déterminer : la force longitudinale maximale pouvant être appliquée à un rail fixé à une traverse, un support ou un élément de voie sur dalle au moyen d'un système de fixation, sans qu'il se produise un déplacement irréversible du rail ; la raideur longitudinale à un déplacement longitudinal spécifié d'une éprouvette de rail enrobé au moyen d'un système de fixation adhésif.

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NF EN 13146-3

NF EN 13146-3

juin 2003
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Voie - Méthodes d'essai pour les systèmes de fixation - Partie 3 : détermination de l'atténuation des forces d'impact

Le présent document prescrit des méthodes d'essai en laboratoire consistant à appliquer un choc à un rail fixé à une traverse ou un support en béton, afin de simuler l'effet de choc produit par la circulation sur une voie, et mesurer les déformations induites dans la traverse. Ces méthodes d'essai s'appliquent à un ensemble de fixation complet.

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NF EN 13146-6

NF EN 13146-6

juin 2003
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Voie - Méthodes d'essai pour les systèmes de fixation - Partie 6 : effet résultant de conditions environnantes rigoureuses

Le présent document prescrit une méthode d'essai en laboratoire destinée à déterminer les effets produits par l'exposition de systèmes de fixation à des conditions environnantes rigoureuses. Cette méthode d'essai s'applique à un ensemble de fixation complet.

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NF EN 13146-8/A1

NF EN 13146-8/A1

décembre 2006
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Voie - Méthodes d'essai pour les systèmes de fixation - Partie 8 : essai en service

L'amendement porte sur la mise à jour des références normatives.

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DIN EN 13146-8

DIN EN 13146-8

juin 2012
Norme En vigueur
Applications ferroviaires - Voie - Méthodes d'essai pour les systèmes de fixation - Partie 8: Essai en service - Version allemande EN 13146-8:2012

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NF EN 13146-9+A1

NF EN 13146-9+A1

décembre 2011
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Voie - Méthodes d'essai pour les systèmes de fixation - Partie 9 : détermination de la raideur

Le présent document spécifie les modes opératoires des essais en laboratoire dont l'objectif est de déterminer la raideur statique et dynamique des semelles sous rail, des semelles sous selle ainsi que des ensembles de fixation complets. Les modes opératoires relatifs à la raideur dynamique englobent les hautes et basses fréquences.

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NF EN 13146-1+A1

NF EN 13146-1+A1

janvier 2015
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Voie - Méthodes d'essai pour les systèmes de fixation - Partie 1 : détermination de la résistance longitudinale au glissement

La présente partie de la NF EN 13146 spécifie un mode opératoire d'essai en laboratoire permettant de déterminer: la force longitudinale maximale pouvant être appliquée à un rail fixé à une traverse, un support ou un élément de voie sur dalle au moyen d'un système de fixation, sans qu'il se produise un déplacement irréversible du rail ; la raideur longitudinale à un déplacement longitudinal spécifié d'une éprouvette de rail enrobé au moyen d'un système de fixation adhésif.

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