Le présent amendement remplace l'Annexe ZZ de la norme homologuée NF EN 50159 d'août 2011. Le présent document doit être lu conjointement avec la norme NF EN 50159 d'août 2011. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n°2016/797/UE du 11 mai 2016 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté. dow : 2020-08-07

Le présent document s'applique aux systèmes électroniques de sécurité utilisant, à des fins de communication numérique, un système de transmission qui n'a pas été nécessairement conçu pour des applications de sécurité et qui, selon le cas, est sous le contrôle du concepteur et est fixe pendant sa durée de vie, est partiellement inconnu ou non fixé, mais pour lequel un accès non autorisé peut être exclu, n'est pas sous le contrôle du concepteur, et un accès non autorisé est également à envisager. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 96/48/CE du 23/07/1996 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse HSR et de la Directive n° 2008/57/CE du 01/07/2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté - (refonte).

Le présent document est applicable aux systèmes électroniques liés à la sécurité utilisant un système de transmission fermée pour les communications. Il indique les prescriptions de base nécessaires pour obtenir une communication en sécurité entre les équipements liés à la sécurité connectés au système de transmission. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse n° 2008/57/CE du 17 juin 2008.

Le présent document est applicable aux systèmes électroniques de sécurité s'appuyant sur un système de transmission ouvert à des fins de communication. Il indique les exigences de base requises pour obtenir une transmission de sécurité entre équipements de sécurité raccordés au système de transmission ouvert. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse n° 2008/57/CE du 17 juin 2008.

Le présent document s'applique aux systèmes d'accès voyageurs latéraux de tous les véhicules ferroviaires de conception nouvelle destinés aux tramways, aux métros, aux trains de banlieue, aux trains grande ligne et grande vitesse transportant des voyageurs. Les exigences du présent document s'appliquent également aux véhicules existants en rénovation, pour autant qu'il soit raisonnable de les satisfaire.

Le présent document spécifie les exigences relatives aux plaques d'éclairement planes multi-parois en polycarbonate (PC) destinées à un usage intérieur ou extérieur dans les bardages, toitures et plafonds. Il s'applique aux plaques d'éclairement planes multi-parois extrudées en PC, avec ou sans couches fonctionnelles (par exemple, revêtement, couche co-extrudée) en matériaux à base de PC ou autres matériaux, sans matériaux de remplissage.