Le présent document fournit les éléments communs pour les communications de messagerie de base à temps critique et à temps non critique entre des programmes d'application dans un environnement d'automatisation et le matériau spécifique au bus de terrain de Type 14. Le terme à temps critique sert à représenter la présence d'une fenêtre temporelle, dans les limites de laquelle une ou plusieurs actions spécifiées sont tenues d'être parachevées avec un certain niveau défini de certitude. Le manquement à parachever les actions spécifiées dans les limites de la fenêtre temporelle risque d'entraîner la défaillance des applications qui demandent ces actions, avec le risque concomitant pour l'équipement, l'installation et éventuellement pour la vie humaine. L'édition de 2008 de la norme européenne EN 61158-5-14 n'a pas été publiée comme norme française.

Le présent document fournit les éléments communs pour les communications de messagerie de base à temps critique et à temps non critique entre des programmes d'application dans un environnement d'automation et le matériau spécifique au bus de terrain de Type 22. Le terme "à temps critique" sert à représenter la présence d'une fenêtre temporelle, dans les limites de laquelle une ou plusieurs actions spécifiées sont tenues d'être parachevées avec un certain niveau défini de certitude. Le manquement à parachever les actions spécifiées dans les limites de la fenêtre temporelle risque d'entraîner la défaillance des applications qui demandent ces actions, avec le risque concomitant pour l'équipement, l'installation et éventuellement pour la vie humaine.

Le présent document fournit les éléments communs des communications de messagerie critiques du point de vue temporel entre appareils dans un environnement automatisé.

Le présent document spécifie les modes opératoires de transfert opportun des données et des informations de commande entre une entité utilisateur de liaison de données et une entité utilisateur homologue, et parmi les entités de liaison de données formant le fournisseur de service de liaison de données distribué; la structure des DLPDU de bus de terrain utilisée par le protocole de le présent document pour le transfert des données et des informations de commande, et leur représentation sous forme d'unités de données d'interface physique.

Le présent document spécifie les interactions entre les applications distantes et définit le comportement, visible par un observateur externe, assuré par la couche application de bus de terrain de Type 2, en termes de syntaxe abstraite formelle définissant les unités de données de protocole de couche application, acheminées entre les entités d'application en communication; de syntaxe de transfert définissant les règles de codage qui s'appliquent aux unités de données de protocole de couche application; du diagramme d'états de contexte application définissant le comportement de service application visible entre des entités d'application engagées dans une communication; de diagrammes d'états de relations d'applications définissant le comportement de communication visible entre les entités d'application en communication.