Le présent document spécifie les interactions entre les applications distantes et définit le comportement, visible par un observateur externe, assuré par la couche application de bus de terrain de Type 2, en termes de syntaxe abstraite formelle définissant les unités de données de protocole de couche application, acheminées entre les entités d'application en communication; de syntaxe de transfert définissant les règles de codage qui s'appliquent aux unités de données de protocole de couche application; du diagramme d'états de contexte application définissant le comportement de service application visible entre des entités d'application engagées dans une communication; de diagrammes d'états de relations d'applications définissant le comportement de communication visible entre les entités d'application en communication.

Le présent document fournit des éléments communs pour les communications en temps critique ou non entre des programmes d'application dans un environnement et avec un matériel d'automatisation propres aux bus de terrain de Type 11.

Le présent document définit de manière abstraite le comportement visible de l'extérieur fourni par la couche application de bus de terrain Type 3 en termes de la syntaxe abstraite définissant les unités de données de protocole de couche application acheminées entre les entités d'application engagées dans une communication, de la syntaxe de transfert définissant les unités de données de protocole de couche application acheminées entre les entités d'application engagées dans une communication, du diagramme d'états de contexte application définissant le comportement de service application visible entre des entités d'application engagées dans une communication, et des diagrammes d'états de Relation entre applications définissant le comportement de communication visible entre des entités d'application engagées dans une communication.

Le présent document donne les éléments communs visant à assurer les communications de messagerie de base prioritaires et non prioritaires entre les programmes d'application d'un environnement d'automatisation et un matériel spécifique au bus de terrain de Type 24.

Le présent document fournit des éléments communs pour les communications prioritaires ou non prioritaires entre des programmes d'application dans un environnement et avec un matériel d'automatisation spécifiques aux bus de terrain de Type 20. L'édition de 2012 de la norme européenne EN 61158-6-20 n'a pas été publiée comme norme française.

Le présent document fournit des éléments communs pour les communications à temps critique ou non entre des programmes d'application dans un environnement et avec un matériel d'automation spécifiques aux bus de terrain de type 4. Le terme "en temps critique" signale l'existence d'une fenêtre temporelle dans laquelle des actions spécifiées doivent être exécutées, avec un niveau de certitude défini. La non- réalisation des actions spécifiées dans la fenêtre temporelle induit un risque de défaillance des applications qui demandent ces actions, avec les risques relatifs à l'équipement, les installations et éventuellement la vie humaine.