Un certain nombre d'utilisations de tôles en acier font intervenir des opérations d'emboutissage. L'aptitude des tôles à être embouties est caractérisée conventionnellement par des essais technologiques d'emboutissage tels que l'essai Erichsen (NF A 03-652). Des paramètres physiques déterminés à partir de l'essai de traction tels que le coefficient d'écrouissage n et le coefficient d'anisotropie plastique r peuvent être utilisés pour cette caractérisation. La présente norme fixe les définitions et la méthode de détermination du coefficient d'écrouissage caractérisant la ductilité du métal et son aptitude à répartir la déformation.

Les graines oléagineuses étant cultivées principalement en vue de l'extraction de l'huile qu'elles renferment, la teneur en huile est un facteur de qualité essentiel. La présente norme spécifie la méthode de référence par extraction à l'hexane. Elle est utilisée dans le règlement n° 1470/68 des Communautés européennes. Une méthode simplifiée fait par ailleurs l'objet de la norme V 03-908. Une autre méthode beaucoup plus rapide, par résonance magnétique nucléaire, fait l'objet de la norme NF V 03-907 mais demande un appareillage particulier et coûteux.

Les graines oléagineuses étant cultivées principalement en vue de l'extraction de l'huile qu'elles renferment, la teneur en huile est un facteur de qualité essentiel. Le présent document spécifie la méthode de référence par extraction à l'hexane.

Le présent document s'applique aux systèmes d'accès voyageurs latéraux de tous les véhicules ferroviaires de conception nouvelle destinés aux tramways, aux métros, aux trains de banlieue, aux trains grande ligne et grande vitesse transportant des voyageurs. Les exigences du présent document s'appliquent également aux véhicules existants en rénovation, pour autant qu'il soit raisonnable de les satisfaire.