Le présent document spécifie les exigences techniques pour réduire les phénomènes dangereux énumérés à l'Article 4 qui peuvent survenir lors des opérations de mise en oeuvre, d'exploitation et de maintenance des escaliers passagers en utilisation normale, y compris en cas de mauvaise utilisation raisonnablement prévisible par le fabricant, lorsqu'elles sont satisfaites conformément aux spécifications données par le fabricant ou son représentant légal. Il tient également compte de certaines exigences reconnues comme essentielles par les autorités, les constructeurs d'aéronefs et de matériels au sol (GSE) ainsi que par les compagnies aériennes et les agences de manutention.

L'ISO 12312-1:2013 s'applique à toutes les lunettes de soleil afocales (non correctrices) et aux additifs amovibles (clip-ons) d'utilisation générale, incluant les usagers de la route et la conduite automobile, destinés à la protection contre le rayonnement solaire.

La présente norme spécifie les exigences d'hygiène et de sécurité ainsi que certaines exigences fonctionnelles et de performance, des escaliers passagers comportant une source d'énergie intégrée (voir article 1, Domaine d'application), pour l'embarquement/le débarquement des passagers dans les aéronefs. Les critères essentiels minimaux sont considérés être de première importance pour la fourniture d'escaliers passagers sûrs, utilisables, économiques et pratiques. Tout écart par rapport aux critères recommandés n'est généralement autorisé qu'après qu'une étude attentive, des essais complets et une évaluation des risques en service aient démontré que d'autres méthodes ou conditions sont satisfaisantes.

Le présent document amende l'article 1, les paragraphes 5.2 - 5.3.2 - 5.3.2.2 - 7.6 - 11.2 - 12.1 et la figure 1 -

Le présent document définit les exigences d'hygiène et de sécurité ainsi que certaines exigences fonctionnelles et de performance, des escaliers passagers comportant une source d'énergie intégrée (voir l'Article 1, Domaine d'application), pour l'embarquement/le débarquement des passagers dans les aéronefs.

Le présent document définit des prescriptions sanitaires et de sécurité, ainsi que des prescriptions fonctionnelles et de performances, concernant les remorques porte-conteneurs/porte-palettes et pour charges en vrac pour tous les types d'aéronefs couramment en service dans le transport aérien civil. Le présent document est une norme de type C au sens des EN IS0 12100-1 et -2. Les machines concernées et l'étendue de la couverture des dangers, événements et situations dangereux sont indiqués dans le domaine d'application du document.

Le présent document spécifie les exigences techniques pour réduire les phénomènes dangereux énumérés à l'article 4 qui peuvent survenir lors des opérations de mise en oeuvre, d'exploitation et de maintenance des camions commissariat dans des conditions d'utilisation normales, y compris un mauvais usage raisonnablement prévisible par le fabricant, lorsqu'ils sont réalisés conformément aux spécifications données par le fabricant ou son représentant légal. Il tient également compte de certaines exigences reconnues comme essentielles par les autorités, les constructeurs d'aéronefs et de matériels au sol ainsi que les compagnies aériennes et les agents de manutention.

Le présent document spécifie les exigences techniques destinées à réduire les phénomènes dangereux énumérés à l'Article 4 qui peuvent survenir lors des opérations de mise en service, d'exploitation et de maintenance des tracteurs à bagages et matériel, selon leur utilisation prévue, y compris avec les erreurs d'utilisation raisonnablement prévisibles par le fabricant, lorsqu'elles sont réalisées conformément aux spécifications données par le fabricant ou son représentant légal. Il prend également en compte certaines exigences reconnues comme essentielles par les autorités, les constructeurs d'aéronefs et de matériel au sol (GSE, ground support equipment) , ainsi que par les compagnies aériennes et les organismes d'assistance.