Le présent document spécifie les caractéristiques des écrous à sertir, dentelés, à freinage interne, en FE-PA2601, pour les applications aérospatiales.

Le présent document prescrit une méthode d'essai qui permet de déterminer le point de trouble de produits pétroliers qui sont limpides sous une épaisseur de 40 mm et dont le point de trouble est inférieur à 49 °C, parmi lesquels des carburants diesel dont la teneur en esters méthyliques d'acides gras peut s'élever jusqu'à 30 pour cent (V/V) , des carburants diesel paraffiniques dont la teneur en EMAG peut s'élever jusqu'à 7 pour cent (V/V) , des EMAG purs ainsi que des lubrifiants.

La présente norme spécifie les caractéristiques des écrous à sertir, dentelés, à freinage interne, en FE-PA2601, argentés, pour les applications aérospatiales. La classe de résistance à la traction à température ambiante est de 1 100 MPa. La température maximale d'essai des pièces est de 650°C.