Le présent document décrit trois méthodes : la méthode par bande d'octave, la méthode HML et la méthode SNR pour estimer les niveaux de pression acoustique effectifs pondérés A en cas d'utilisation de protecteurs individuels contre le bruit. Ces méthodes s'appliquent soit au niveau de pression acoustique, soit au niveau de pression acoustique continu équivalent du bruit. Elles s'appliquent également à des bruits comportant des composantes impulsives mais ne conviennent pas aux mesurages du niveau de pression acoustique de crête.

Le présent document définit les caractéristiques minimales de sécurité relatives à la conception, aux matériaux utilisés, à la fabrication et aux essais des bateaux pneumatiques (y compris les bateaux pneumatiques rigides) d'une longueur totale inférieure à 8 m et présentant une flottabilité d'au moins 1 800 N. Il s'applique aux catégories V et VI de bateaux pneumatiques, destinés à être utilisés dans une plage de températures de service comprises entre -15 °C et +60 °C. Il ne s'applique pas aux bateaux à chambre unique, ni aux bateaux en matériaux non renforcés ayant une flottabilité supérieure à 12 kN et équipés d'un moteur d'une puissance supérieure à 4,5 kW, ni aux jouets aquatiques et radeaux de sauvetage pneumatiques.

Le présent document spécifie une méthode de dosage de 62 éléments dans les différents types d'eau. La gamme de travail dépend de la matrice et des interférences rencontrées.

Selon le présent document, les indices d'évaluation sont destinés à indiquer la qualité de l'isolation aux bruits de choc et à faciliter l'énoncé des exigences en matière d'acoustique qui devront figurer dans les règles techniques de la construction. Les valeurs numériques requises pour ces indices peuvent être spécifiées suivant les besoins.

Le présent document fixe les exigences auxquelles un prestataire doit satisfaire pour exercer des activités d'études, d'assistance et de contrôle concernant les prestations de services relatives à la gestion des sites et sols pollués. Ces exigences sont indissociables des exigences générales décrites dans la norme NF X 31-620-1. Il définit les conditions d'exécution concernant le domaine de prestation suivant : A - Etudes, assistance et contrôle. Le présent document s'applique à la gestion des pollutions chimiques. La gestion des pollutions par des substances radioactives, par des agents pathogènes ou infectieux ou par l'amiante est couverte par des réglementations ou des normes spécifiques. Dans le cas des pollutions mixtes, le présent document s'applique uniquement à la gestion des pollutions chimiques en intégrant les contraintes liées aux autres types de pollution. De même, la gestion des engins pyrotechniques est exclue du champ d'application du présent document.

Le présent document définit une méthode d'essai permettant de déterminer l'allumabilité des produits de construction par incidence directe d'une petite flamme sous éclairement énergétique zéro, en utilisant des éprouvettes soumises à l'essai en position verticale. Les produits qui fondent et se rétractent au contact de la flamme sans s'enflammer sont concernés par le mode opératoire supplémentaire décrit en annexe A.

Le présent document prescrit des méthodes d'évaluation de la stabilité et de la flottabilité des bateaux à l'état intact. Les caractéristiques de flottabilité des bateaux vulnérables à l'envahissement sont également considérées. L'évaluation des propriétés de stabilité et de flottabilité faite en utilisant le présent document permettra d'attribuer à un bateau une catégorie de conception (A, B, C ou D) appropriée à sa conception et à sa charge totale maximale. Le présent document est principalement applicable aux bateaux propulsés par des voiles (même s'ils sont équipés d'un moteur auxiliaire), d'une longueur de coque de 6 m ou 24 m inclus.

Le présent document spécifie les méthodes d'évaluation de la stabilité et de la flottabilité des bateaux à l'état intact (c'est à dire non endommagés). Les caractéristiques de flottabilité des bateaux vulnérables à l'envahissement sont également considérées. L'évaluation des propriétés de stabilité et de flottabilité effectuée à l'aide du présent document permettra d'attribuer à un bateau, une catégorie de conception (A, B, C ou D) appropriée à sa conception et à sa charge maximale. Il est principalement applicable aux bateaux propulsés majoritairement par des voiles (même s'ils sont équipés d'un moteur auxiliaire), d'une longueur de coque de 6 m à 24 m inclus. Il peut cependant être appliqué aux bateaux de moins de 6 m, s'ils sont des multicoques habitables ou s'ils n'atteignent pas la catégorie de conception désirée spécifiée par l'ISO 122173 et s'ils sont pontés et munis de cavités rapidement autovideuses conformes à l'ISO 11812. Pour ce qui concerne les multicoques habitables, le présent document comprend l'évaluation de la vulnérabilité à l'inversion, la définition d'un moyen d'échappée viable et les exigences de flottabilité à l'état inversé.

Le présent document s'adresse aux laboratoires ayant à doser les matières en suspension dans les eaux usées et les effluents. Il décrit une méthode par centrifugation notamment applicable lorsque la méthode par filtration ne peut être utilisée, en raison du colmatage des filtres.

La présente norme traite des engrais à teneur(s) déclarée(s) en oligo-élément(s) sous forme de combinaison(s) organique(s) pour pulvérisation foliaire. Elle complète une première partie consacrée aux oligo-éléments sous forme de combinaison(s) chimique(s) exclusivement minérale(s) objet de la norme NF U 42-003-1.