La présente norme donne un certain nombre de critères de choix, en fonction de leur comportement au feu, des matériaux utilisés pour les équipements électriques destinés à la construction du matériel roulant ferroviaire.

La présente norme donne un certain nombre de dispositions constructives à adopter pour la protection et la lutte contre l'incendie sur le matériel roulant ferroviaire.

La présente norme donne un certain nombre de critères de choix, en fonction de leur comportement au feu, des matériaux utilisés pour la construction du matériel roulant ferroviaire.

Le présent document comprend les interprétations et/ou explications considérées comme des règles d'applications possibles de la série NF EN 45545 et de la norme NF EN 50553.

La méthode de mesure directe de la pression de contention (décrite dans la partie A) a été mise au point afin de s'assurer que les éléments élastiques d'articles tels que chaussettes, slips etc., remplissent bien leur fonction de maintien en place sans gêner l'utilisateur. La méthode de mesure indirecte (décrite dans la partie B) a été, elle, mise au point de façon à connaître la pression exercée par des articles thérapeutiques tels que les bas ou vêtements de contention pour le soin des cicatrices hypertrophiques de brûlures ; la connaissance de cette pression permet au médecin de choisir l'article le mieux adapté à l'état du malade.

Le présent document prescrit une méthode de détermination du point d'éclair des Émulsions Eau dans Gazole (EEG), au moyen de l'appareil Cleveland à vase ouvert.

Le présent document définit les spécifications relatives au balisage, la signalisation et l'information des pratiquants sur les pistes de ski alpin.

La présente norme décrit le mode opératoire de l'essai de tenue au feu des sièges du matériel roulant ferroviaire utilisant comme source d'incendie un coussin de papier journal.