- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
NF F52-161
Ce document définit les caractéristiques dimensionnelles générales, techniques et fonctionnelles auxquelles doivent satisfaire les contrôleurs conduits ainsi que les conditions d'homologation et les essais.
NF F52-164
Le présent document définit les caractéristiques géométriques, physicochimiques, mécaniques et électriques des contrôleurs de verrou utilisés pour le contrôle de position des appareils de voie utilisés dans les installations fixes ferroviaires.
NF F52-163
Le présent document définit les caractéristiques géométriques, techniques et fonctionnelles auxquelles doivent satisfaire les verrous dépendant de la manoeuvre des coeurs à pointe mobile utilisés dans les installations fixes ferroviaires.
NF F52-162
Ce document définit les caractéristiques géométriques, physico-chimiques, mécaniques et électriques des ensembles de verrouillage dépendant de la manoeuvre des aiguilles des appareils de voie utilisés dans les installations fixes ferroviaires.
NF F52-152
Le présent document définit, dans le domaine des installations fixes ferroviaires, les caractéristiques mécaniques, électriques ou fonctionnelles des mécanismes électromécaniques calés de manoeuvre des appareils de voie et les essais à leur appliquer.
NF F52-003
Le présent document définit les boulons à tête marteau 73 utilisés en particulier pour la fixation des appareils de voie. Il donne notamment les caractéristiques dimensionnelles et mécaniques de ces boulons.
NF F52-002
Le présent document définit les boulons à tête diamant utilisés en particulier pour la fixation des éclisses renforcées pour rails de type 46 kg/m, 50 kg/m, 55 kg/m et 60 kg/m. Il donne notamment les caractéristiques dimensionnelles et mécaniques de ces boulons.
NF F52-111
La présente norme définit les traçés et les conditions d'implantation des appareils de voie "U 50". Elle précise également la vitesse nominale de franchissement, en voie déviée, des appareils posés en alignement.
NF L22-161
NF F52-151
Le présent document définit les conditions de manoeuvre, d'immobilisation et de contrôle des appareils de voie.