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NF ISO 2017-3

NF ISO 2017-3

mars 2016
Norme En vigueur
Vibrations et chocs mécaniques - Systèmes de montage résilients - Partie 3 : informations techniques à échanger pour l'application d'isolation vibratoire aux bâtiments neufs

Le présent document établit les exigences nécessaires en vue d'assurer un échange approprié des informations relatives à la mise en oeuvre de l'isolation des bâtiments contre les vibrations et les chocs produits par des sources d'origine humaine. Il est uniquement applicable lors de la conception et la construction de bâtiments neufs dans des zones soumises à d'importantes vibrations pouvant être générées par une ou plusieurs sources (voies ferrées, circulation routière, activité industrielle, etc.). L'isolation de ces bâtiments permet de garantir l'intégrité de la structure et des équipements qu'elle contient (y compris les équipements sensibles) ainsi que le confort humain. Il spécifie les informations qui doivent être échangées entre le propriétaire du bâtiment, le client et le fournisseur de systèmes d'isolation vibratoire. Il apporte des réponses pertinentes aux questions qui sont soulevées par le fabricant et l'utilisateur (pourquoi, quoi, quand et comment isoler des systèmes mécaniques). La présente partie de l'ISO 2017 ne couvre pas les séismes et les forces générées par le vent.

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ISO 2017-3:2015

ISO 2017-3:2015

décembre 2015
Norme internationale En vigueur
Vibrations et chocs mécaniques - Systèmes de montage résilients - Partie 3 : Informations techniques à échanger pour l'application d'isolation vibratoire aux bâtiments neufs

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NF ISO 2017-2

NF ISO 2017-2

novembre 2014
Norme En vigueur
Vibrations et chocs mécaniques - Systèmes de montage résilients - Partie 2 : informations techniques à échanger pour l'application d'isolation vibratoire associée aux chemins de fer

L'ISO 2017-2:2007 établit les exigences nécessaires en vue d'assurer un échange approprié des informations relatives à la mise en ?uvre de systèmes d'isolation pour les vibrations et les chocs produits par les systèmes ferroviaires. Elle s'applique à la construction de nouveaux systèmes ferroviaires. Elle peut également s'appliquer à des systèmes déjà construits lorsque l'utilisateur veut résoudre un problème vibratoire nouvellement apparu lié à la dégradation de la voie ferrée, lorsque de nouvelles exigences environnementales relatives à l'aménagement de l'espace sont mises en place, ou lorsque de nouveaux aménagements de terrain sensibles aux vibrations sont réalisés à proximité de systèmes ferroviaires existants. Elle s'applique aux problèmes vibratoires rencontrés dans l'environnement d'un système ferroviaire mais ne traite pas des problèmes vibratoires observés dans les voitures (wagons) mêmes. L'ISO 2017-2:2007 vise à apporter des réponses pertinentes aux questions qui sont soulevées par le fabricant et les utilisateurs (pourquoi, quoi, quand et comment isoler des systèmes mécaniques).

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NF ISO 2017-1

NF ISO 2017-1

décembre 2005
Norme En vigueur
Vibrations et chocs mécaniques - Systèmes de montage résilients - Partie 1 : informations techniques à échanger pour l'application des systèmes d'isolation

Le présent document établit les exigences nécessaires en vue d'assurer un échange approprié, des informations relatives à la mise en oeuvre des systèmes d'isolation, entre utilisateurs, fabricants, fournisseurs des sources et récepteurs de vibrations. Les sources et les récepteurs peuvent être des machines, des structures, des personnes et des équipements sensibles soumis à des vibrations et chocs produits par des machines, les chemins de fer, la circulation routière et toutes autres sources extérieures et intérieures, où les vibrations sont, en général, transmises au bâtiment par le sol.

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NF EN 2017

NF EN 2017

septembre 1985
Norme En vigueur
Roulements pour structures d'aéronefs - Roulements en acier résistant à la corrosion, à rotule sur deux rangées de billes, séries de diamètres 2, dimensions et charges.

Caractéristiques des roulements rigides destinés à être utilisés entre les éléments fixes et mobiles de la structure des aéronefs et de leurs mécanismes de commande.

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BS ISO 2017-3:2015

BS ISO 2017-3:2015

décembre 2015
Norme En vigueur
Vibrations et chocs mécaniques. Systèmes de montage résilients. Informations techniques à échanger pour l’application d’isolation vibratoire aux bâtiments neufs

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NF EN 2017/A1

NF EN 2017/A1

octobre 1994
Norme En vigueur
Roulements pour structures d'aéronefs - Roulements en acier résistant à la corrosion, à rotule sur deux rangées de billes, séries de diamètres 2, dimensions et charges.

Caractéristiques des roulements rigides destinés à être utilisés entre les éléments fixes et mobiles de la structure des aéronefs et de leurs mécanismes de commande.

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ISO 2017-1:2005

ISO 2017-1:2005

février 2005
Norme internationale En vigueur
Vibrations et chocs mécaniques - Systèmes de montage résilients - Partie 1 : informations techniques à échanger pour l'application des systèmes d'isolation

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VDI 2017

VDI 2017

juillet 2019
Norme En vigueur
Medical Grade Plastics (MGP)

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ISO 2017-2:2007

ISO 2017-2:2007

décembre 2007
Norme internationale En vigueur
Vibrations et chocs mécaniques - Systèmes de montage résilients - Partie 2 : informations techniques à échanger pour l'application d'isolation vibratoire associée aux chemins de fer

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