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NF EN ISO 6185-1

NF EN ISO 6185-1

janvier 2002
Norme Annulée norme d'application obligatoire
Bateaux pneumatiques - Partie 1 : bateaux équipés d'un moteur d'une puissance maximale de 4,5 kW

La présente partie de l'ISO 6185 spécifie les caractéristiques minimales de sécurité relatives à la conception, aux matériaux utilisés, à la fabrication et aux essais des bateaux pneumatiques (y compris les bateaux pneumatiques rigides) d'une longueur totale inférieure à 8 m et présentant une flottabilité d'au moins 1800 N. La présente partie de l'ISO 6185 s'applique aux types suivants de bateaux pneumatiques, destinés à être utilisés dans une plage de températures de service comprises entre - 5 °C et + 60 °C: - type I: bateaux pneumatiques à propulsion uniquement manuelle; - type Il: bateaux pneumatiques pouvant être équipés d'un moteur d'une puissance maximale de 4,5 kW; - type Ill: canoës et kayaks gonflables (voir l'annexe normative A); - type IV: bateaux pneumatiques à voile dont la surface de voilure ne dépasse pas 6 m2 (voir l'annexe normative B). NOTE 1 Des exemples de disposition générale pour les bateaux des types I, Il et III sont donnés dans les annexes C, D et E. NOTE 2 Pour les bateaux ayant une puissance supérieure ou égale à 4,5 kW, se reporter à l'ISO 6185-2 et à l'ISO 6185-3. La présente partie de l'ISO 6185 ne s'applique pas aux bateaux à chambre unique, ni aux jouets aquatiques ni aux radeaux de sauvetage pneumatiques.

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NF EN ISO 717-1

NF EN ISO 717-1

août 1997
Norme Annulée norme d'application obligatoire
Acoustique - Évaluation de l'isolement acoustique des immeubles et des éléments de construction - Partie 1 : isolement aux bruits aériens

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NF EN ISO 12217-1

NF EN ISO 12217-1

avril 2013
Norme Annulée norme d'application obligatoire
Petits navires - Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité - Partie 1 : bateaux à propulsion non vélique d'une longueur de coque supérieure ou égale à 6 m

Le présent document spécifie les méthodes d'évaluation de la stabilité et de la flottabilité des bateaux à l'état intact (c'est-à-dire non endommagés). Les caractéristiques de flottabilité des bateaux susceptibles d'envahissement sont également comprises. L'évaluation des propriétés de stabilité et de flottabilité faite en utilisant le présent document permettra d'attribuer à un bateau une catégorie de conception (A, B, C ou D) appropriée à sa conception et à sa charge maximale. Il est principalement applicable aux bateaux propulsés par l'énergie humaine ou une énergie mécanique, d'une longueur de coque de 6 m à 24 m compris. Il peut, cependant, être également appliqué aux bateaux de moins de 6 m, s'ils n'atteignent pas la catégorie de conception désirée en appliquant l'ISO 12217-3, et s'ils sont pontés et munis de cavités rapidement autovideuses conformes à l'ISO 11812. Pour ce qui concerne les multicoques habitables, le présent document comprend l'évaluation de la vulnérabilité à l'inversion, la définition d'un moyen d'échappée viable et les exigences de flottabilité à l'état inversé.

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NF EN 15619+A1

NF EN 15619+A1

juin 2010
Norme Annulée norme d'application obligatoire
Supports textiles revêtus de caoutchouc ou de plastique - Sécurité des structures temporaires (tentes) - Spécification des supports textiles revêtus destinés aux tentes et structures similaires

Le présent document spécifie les caractéristiques, les exigences et les méthodes d'essai relatives aux étoffes enduites destinées aux tentes mobiles installées temporairement et les structures similaires. Il définit également le vieillissement artificiel par une exposition prolongée à l'association de rayonnements ultraviolets d'une température élevée et de l'action de l'eau, l'adhérence de l'enduit, l'allongement sous l'action d'une charge et déformation résiduelle, les recommandations relatives à la résistance des soudures et l'évaluation de la conformité. Les films plastiques et les matériaux autres que les étoffes enduites ne sont pas couverts par le présent document.

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NF EN ISO 14509-1

NF EN ISO 14509-1

décembre 2008
Norme Annulée norme d'application obligatoire
Petits navires - Bruit aérien émis par les bateaux de plaisance motorisés - Partie 1 : méthodes de mesure pour l'essai de passage

L'ISO 14509-1:2008 spécifie les conditions d'obtention de résultats de mesures reproductibles et comparables relatifs au niveau maximum de pression acoustique du bruit aérien provoqué lors du passage de bateaux de plaisance motorisés dont la coque ne dépasse pas 24 m de longueur, y compris les moteurs intérieurs, les moteurs à embase de propulsion arrière, les scooters de mer (PWC) et les moteurs hors-bord. Elle spécifie également les essais de type basés sur des bateaux standard pour les moteurs à embase arrière de propulsion avec système d'échappement intégré et pour les moteurs hors-bord. Elle spécifie enfin les procédures à observer lorsque l'on souhaite déterminer le niveau d'exposition sonore en plus du niveau maximal de pression sonore. La classe de précision des modes opératoires d'essais acoustiques spécifiés dans l'ISO 14509-1:2008 est la classe d'ingénierie (classe 2).

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NF ISO 68-1/A1

NF ISO 68-1/A1

mai 2020
Norme En vigueur
Filetages ISO pour usages généraux - Profil de base - Partie 1 : filetages métriques - Amendement 1

Le présent document amende la norme NF ISO 68-1 qui définit le profil de base des filetages ISO métriques et ses dimensions. Le présent amendement corrige les références normatives et l'Article 4 en précisant que les dimensions du profil de base sont tirées des formules données dans la norme NF ISO 68-1.

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NF ISO 965-1/A1

NF ISO 965-1/A1

décembre 2021
Norme En vigueur
Filetages métriques ISO pour usages généraux - Tolérances - Partie 1 : principes et données fondamentales - Amendement 1

Le présent document amende la norme NF ISO 965-1 qui fait partie d'une série de 5 normes donnant les tolérances des filetages métriques ISO pour usages généraux. Le présent amendement corrige le domaine d'application en remplaçant "profil de base" par "profil nominal". Il modifie également les références normatives, l'Article 6 sur les qualités de tolérance et l'Article 11 sur l'arrondi à fond de filet.

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NF ISO/IEC/IEEE 29119-1
Norme En vigueur
Ingénierie du logiciel et des systèmes - Essais du logiciel - Partie 1 : concepts généraux

Le présent document définit les concepts généraux relatifs aux tests logiciels et présente les principaux concepts employés dans la série ISO/IEC/IEEE 29119.

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NF ISO 1328-1

NF ISO 1328-1

novembre 2013
Norme En vigueur
Engrenages cylindriques - Système ISO de classification des tolérances sur flancs - Partie 1 : définitions et valeurs admissibles des écarts pour les flancs de la denture

Le présent document établit un système de classification des tolérances relatives aux flancs des roues dentées cylindriques isolées. Il définit les termes relatifs aux dimensions générales, aux écarts de pas, de profil et d'hélice. Il spécifie la base du système de précision des dentures ainsi que les valeurs admissibles des écarts. Il est recommandé d'associer les écarts prescrits dans le présent document aux méthodes et procédures de contrôle décrites dans le FD ISO/TR 10064-1.

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NF ISO 2470-1

NF ISO 2470-1

décembre 2016
Norme En vigueur
Papier, carton et pâtes - Mesurage du facteur de réflectance diffuse dans le bleu - Partie 1 : conditions d'éclairage intérieur de jour (degré de blancheur ISO)

Le présent document spécifie une méthode de mesure du facteur de réflectance diffuse dans le bleu (degré de blancheur ISO) des pâtes, papiers et cartons.

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