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NF ISO 22915-13

NF ISO 22915-13

mars 2016
Norme En vigueur
Chariots de manutention - Vérification de la stabilité - Partie 13 : chariots tout-terrain à mât

La série des normes ISO 22915 traite des essais de stabilité pour tous les types de chariots industriels, à l'exception des chariots transportant des charges suspendues pouvant osciller librement et des chariots à petite levée dont la hauteur de levée est inférieure ou égale à 500 mm. Le présent document s'applique aux chariots tout-terrain en porte- à-faux à mât, équipés de bras de fourche ou d'un équipement de prise de charge, de capacité nominale ne dépassant pas 10 000 kg. Il stipule la position du chariot sur la plate-forme d'essai et il définit les conditions relatives aux positions du point de repère, à la hauteur de levée et à la procédure d'essai latéral. Il s'utilise conjointement avec la partie 1. Il est complété par la partie 20 qui spécifie un essai de stabilité supplémentaire pour les chariots travaillant dans des conditions de gerbage spéciales. Les chariots conçus pour la manutention des conteneurs de fret sont traités dans la partie 9 pour les chariots en porte-à-faux et la partie 12, pour les chariots à portée variable.

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NF ISO 22915-8

NF ISO 22915-8

mai 2019
Norme En vigueur
Chariots de manutention - Vérification de la stabilité - Partie 8 : essai de stabilité supplémentaire pour les chariots travaillant dans des conditions de gerbage spéciales avec le mât incliné en avant et la charge surélevée

La série des normes ISO 22915 traite des essais de stabilité pour tous les types de chariots industriels, à l'exception des chariots transportant des charges suspendues pouvant osciller librement et des chariots à petite levée dont la hauteur de levée est inférieure ou égale à 500 mm. Le présent document spécifie un essai de stabilité supplémentaire pour les chariots travaillant dans des conditions de gerbage spéciales avec le mât incliné en avant et la charge surélevée. Il stipule la position du chariot sur la plate-forme d'essai et la position du mât. Il s'applique aux chariots travaillant en porte-à-faux à mât spécifiés dans la partie 2, aux chariots à mât ou à fourche rétractable spécifiés dans la partie 3, aux chariots à fourche recouvrante spécifiés dans la partie 4, aux chariots bidirectionnels et multidirectionnels spécifiés dans la partie 7, aux chariots tout-terrain à portée variable spécifiés dans la partie 14 et aux chariots avec dispositif de direction articulé spécifiés dans la partie 15.

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NF ISO 22915-20

NF ISO 22915-20

décembre 2015
Norme En vigueur
Chariots de manutention - Vérification de la stabilité - Partie 20 : essai de stabilité supplémentaire pour les chariots travaillant dans des conditions de gerbage spéciales avec une charge déportée, déport par utilisation

La série des normes ISO 22915 traite des essais de stabilité pour tous les types de chariots industriels, à l'exception des chariots transportant des charges suspendues pouvant osciller librement et des chariots à petite levée dont la hauteur de levée est inférieure ou égale à 500 mm. Le présent document spécifie un essai de stabilité supplémentaire pour les chariots chargés dont l'utilisation engendre la condition spéciale où le centre de gravité de la charge est décalé de manière significative. Il stipule la position du chariot sur la plate-forme d'essai, la position de la charge et les essais pour les chariots munis d'équipements. Il s'applique aux chariots travaillant en porte-à-faux à mât spécifiés dans la partie 2, aux chariots à mât ou à fourche rétractable spécifiés dans la partie 3, aux chariots à fourche recouvrante spécifiés dans la partie 4, aux chariots bidirectionnels et multidirectionnels spécifiés dans la partie 7, aux chariots industriels à portée variable spécifiés dans la partie 11, aux chariots tout-terrain à mât spécifiés dans la partie 13, aux chariots tout-terrain à portée variable spécifiés dans la partie 14 et aux chariots avec dispositif de direction articulé spécifiés dans la partie 15.

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NF ISO 22915-21

NF ISO 22915-21

décembre 2015
Norme Annulée
Chariots de manutention - Vérification de la stabilité - Partie 21 : chariots préparateurs de commandes avec un poste de l'opérateur élevable au-dessus de 1 200 mm

La série des normes ISO 22915 traite des essais de stabilité pour tous les types de chariots industriels, à l'exception des chariots transportant des charges suspendues pouvant osciller librement et des chariots à petite levée dont la hauteur de levée est inférieure ou égale à 500 mm. Le présent document s'applique aux chariots préparateurs de commandes avec un poste de l'opérateur élevable au-dessus de 1 200 mm. Il stipule la position du chariot sur la plate-forme d'essai et il définit les conditions relatives à la hauteur de levée. Il s'utilise conjointement avec la partie 1.

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NF ISO 22915-2

NF ISO 22915-2

août 2013
Norme Annulée
Chariots de manutention - Vérification de la stabilité - Partie 2 : chariots travaillant en porte-à-faux à mât

La série des normes NF ISO 22915 traite des essais de stabilité pour tous les types de chariots industriels, à l'exception des chariots transportant des charges suspendues pouvant osciller librement et des chariots à petite levée (hauteur de levée inférieure ou égale à 500 mm). La partie 2 s'applique aux chariots travaillant en porte-à faux àmâ à l'exception des chariots destinés à la manutention des conteneurs, traités dans la partie 9. Il s'utilise conjointement avec la partie 1 qui donne les éléments communs à tous les essais de vérification de la stabilité quel que soit le chariot sur lequel on pratique l'essai conditions d'utilisation, plate-forme d'essai, généralités des conditions d'essai (poids et position du conducteur, réservoirs de combustible, pneumatiques), charge d'essai, hauteur de levée mesures de sécurité pour l'essai et essais particuliers pour les chariots munis d'équipements. Le présent document stipule la position du chariot sur la plate-forme d'essai et il définit les conditions relatives à la direction de l'essai, la direction du dispositif de manutention de la charge, le mode de fonctionnement, la présence de la charge, la hauteur de levée appliquée la position du mâ et la pente de la plate-forme. Certaines exigences sont différentes pour l'Amérique du Nord et l'Australie.

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NF ISO 22915-3

NF ISO 22915-3

décembre 2015
Norme Annulée
Chariots de manutention - Vérification de la stabilité - Partie 3 : chariots à mât ou à fourche rétractable

La série des normes ISO 22915 traite des essais de stabilité pour tous les types de chariots industriels, à l'exception des chariots transportant des charges suspendues pouvant osciller librement et des chariots à petite levée dont la hauteur de levée est inférieure ou égale à 500 mm. Le présent document s'applique aux chariots à mât ou à fourche rétractable. Il stipule la position du chariot sur la plate-forme d'essai et il définit les conditions relatives aux positions du point de repère et à la hauteur de levée pour les essais simulant le roulage. Il s'utilise conjointement avec la partie 1. Il est complété par les parties 8 et 20 qui spécifient des essais de stabilité supplémentaires pour les chariots travaillant dans des conditions de gerbage spéciales.

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NF ISO 22915-7

NF ISO 22915-7

décembre 2015
Norme Annulée
Chariots de manutention - Vérification de la stabilité - Partie 7 : chariots bidirectionnels et multidirectionnels

La série des normes ISO 22915 traite des essais de stabilité pour tous les types de chariots industriels, à l'exception des chariots transportant des charges suspendues pouvant osciller librement et des chariots à petite levée dont la hauteur de levée est inférieure ou égale à 500 mm. Le présent document s'applique aux chariots bidirectionnels et multidirectionnels. Il stipule la position du chariot sur la plate-forme d'essai et il définit les conditions relatives aux positions du point de repère et à la hauteur de levée pour les essais simulant le roulage. Il s'utilise conjointement avec la partie 1. Il est complété par les parties 8 et 20 qui spécifient des essais de stabilité supplémentaires pour les chariots travaillant dans des conditions de gerbage spéciales.

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NF ISO 22915-4

NF ISO 22915-4

décembre 2015
Norme Annulée
Chariots de manutention - Vérification de la stabilité - Partie 4 : chariots à fourche recouvrante, chariots préparateurs de commandes avec un poste de l'opérateur ayant une hauteur de levée inférieure ou égale à 1 200 mm et chariots à double fourche

La série des normes ISO 22915 traite des essais de stabilité pour tous les types de chariots industriels, à l'exception des chariots transportant des charges suspendues pouvant osciller librement et des chariots à petite levée dont la hauteur de levée est inférieure ou égale à 500 mm. Le présent document s'applique aux chariots à fourche recouvrante, chariots préparateurs de commandes avec un poste de l'opérateur ayant une hauteur de levée inférieure ou égale à 1 200 mm et chariots à double fourche. Il stipule la position du chariot sur la plate-forme d'essai et il définit les conditions relatives aux positions du point de repère, à la hauteur de levée pour les essais simulant le roulage et à la position de la charge supérieure lorsque le chariot est utilisé comme chariot à double fourche. Il s'utilise conjointement avec la partie 1. Il est complété par les parties 8 et 20 qui spécifient des essais de stabilité supplémentaires pour les chariots travaillant dans des conditions de gerbage spéciales.

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BS ISO 22915-1:2016

BS ISO 22915-1:2016

janvier 2016
Norme En vigueur
Chariots de manutention. Vérification de la stabilité. Généralités

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NF ISO 22915-15

NF ISO 22915-15

décembre 2015
Norme Annulée
Chariots de manutention - Vérification de la stabilité - Partie 15 : chariots avec dispositif de direction articulé travaillant en porte-à-faux

La série des normes ISO 22915 traite des essais de stabilité pour tous les types de chariots industriels, à l'exception des chariots transportant des charges suspendues pouvant osciller librement et des chariots à petite levée dont la hauteur de levée est inférieure ou égale à 500 mm. Le présent document s'applique aux chariots travaillant en porte-à-faux avec un dispositif de direction par châssis articulé et un mât, équipés de bras de fourche ou d'équipement de prise de charge. Il n'est pas applicable aux chariots munis de dispositifs rétractables, tels qu'un mât ou une fourche rétractable. Il stipule la position du chariot sur la plate-forme d'essai et il définit les conditions relatives aux positions du point de repère de la charge et à la hauteur de levée pour les essais simulant le roulage. Il s'utilise conjointement avec la partie 1. Il est complété par les parties 8 et 20 qui spécifient des essais de stabilité supplémentaires pour les chariots travaillant dans des conditions de gerbage spéciales.

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