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NF ISO 975
L'ISO 975:2013 décrit une méthode semi-automatique de détermination du rendement en extrait soluble dans le benzène des charbons bruns et lignites.
NF T54-975
La présente norme spécifie un procédé de reconnaissance numérique des paramètres de soudage, utilisant des code-barres, permettant de délivrer automatiquement l'énergie aux raccords électrosoudables en polyéthylène (PE). Elle s'applique aux raccords électrosoudables utilisés dans les systèmes de canalisations en plastiques pour la distribution de combustibles gazeux, l'alimentation en eau, la distribution d'eau d'irrigation, l'alimentation en eau non potable et pour les applications industrielles. Elle spécifie le format et la structure du code-barres ainsi que le marquage sur le support.
NF EN 975-1
Le présent document s'inscrit dans la série des normes mises au point par le CEN/TC 175 "Bois ronds et bois sciés". Il permet de qualifier et de classer visuellement les sciages de chêne et de hêtre bruts de sciage et égalisés, fixe les appellations de ce classement et définit les règles de composition des lots.
NF EN 975-2
Le présent document fait partie d'une série de norme mises au point par le CEN/TC 175 "Bois ronds et bois sciés". Il définit les classes d'aspect des peupliers européens. Il s'applique à des bois sciés avivés secs et verts d'épaisseur comprise entre 15 mm et 34 mm et de largeur comprise entre 100 et 250 mm.
ISO 975:2021
C63-975-1
Ce document est applicable aux équipements de charge pour véhicules routiers électriques.
NF EN 975-1
Le présent document s'inscrit dans la série des normes mises au point par le CEN/TC 175 "Bois ronds et bois sciés". Il définit la manière de qualifier visuellement les sciages de chêne et de hêtre, bruts des sciage et égalisés et fixe les appellations de ce classement visuel. Il définit également les règles de composition des lots et de réception de ces produits.
ASTM A 975
C63-975-2-2
Ce document, associé à la norme expérimentale C 63-975-1, traite les exigences relatives aux bornes de charge conductive en courant continu du véhicule électrique.