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NF L22-167

NF L22-167

septembre 1984
Norme En vigueur
Vis à tête fraisée 100 degrés d'emploi courant à empreinte cruciforme NF L 22-070

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NF L22-071

NF L22-071

octobre 1976
Norme En vigueur
Extrémité de tournevis pour empreinte cruciforme type NF L 22-070

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NF L22-551

NF L22-551

février 1985
Norme En vigueur
Écrous à river à freinage interne double patte - Classification 900 MPa/235 degrés Celsius et 425 degrés Celsius - Filetage ISO

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NF L22-568

NF L22-568

juin 2020
Norme En vigueur
Boulonnerie aéronautique - Écrous à river, à freinage interne, simple patte, avec chambrage, à filetage ISO M ou ISO MJ, en acier, cadmiés, lubrifiés MoS2- Classification : 1 100 MPa (à température ambiante) / 235 °C

Le présent document spécifie les caractéristiques des écrous à river, à freinage interne, simple patte, avec chambrage, à filetage ISO M, en acier, cadmiés, lubrifiés MoS2, pour constructions aéronautiques. Classification : 1 100 MPa/235 °C. Les tolérances de forme et de position sont spécifiées dans l'ISO 8788.

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NF L22-564

NF L22-564

février 1985
Norme En vigueur
Bandes d'écrous prisonniers à freinage interne - Classification 900 MPa/120 degrés Celsius et 235 degrés Celsius - Filetage ISO

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NF L22-512

NF L22-512

avril 2001
Norme En vigueur
Boulonnerie aéronautique - Écrous hexagonaux, à freinage interne, avec chambrage et rondelle captive, à filetage ISO M ou ISO MJ, en acier, cadmiés, lubrifiés MoS2 - Classification : 1 100 MPa (à température ambiante) / 235 °C

Le présent document spécifie les caractéristiques des écrous hexagonaux, à freinage interne, avec chambrage et rondelle captive, à filetage ISO M ou ISO MJ, en acier, cadmiés, lubrifiés MOS2 pour constructions aéronautiques. La norme européenne EN 2882 spécifie un écrou similaire à filetage ISO MJ. Le présent document recommande, chaque fois que l'interchangeabilité peut être conservée, l'utilisation préférentielle des écrous correspondants définis par EN 2882.

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NF L22-571

NF L22-571

juin 2020
Norme En vigueur
Boulonnerie aéronautique - Écrous à river, à freinage interne, double patte, série réduite, avec chambrage, à filetage ISO M ou ISO MJ, en acier, cadmiés, lubrifiés MoS2 - Classification : 1 100 MPa (à température ambiante) / 235 °C

Le présent document spécifie les caractéristiques des écrous à river, à freinage interne, double patte, série réduite, avec chambrage, à filetage ISO M ou ISO MJ, en acier, cadmiés, lubrifiés MoS2, pour constructions aéronautiques.

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NF L22-573

NF L22-573

juin 2020
Norme En vigueur
Boulonnerie aéronautique - Écrous à river, à freinage interne, d'angle 90°, série réduite, avec chambrage, à filetage ISO M ou ISO MJ, en acier, cadmiés, lubrifiés MoS2- Classification : 1 100 MPa (à température ambiante) / 235 °C

Le présent document spécifie les caractéristiques des écrous à river, à freinage interne, d'angle 90°, série réduite, avec chambrage, à filetage ISO M ou ISO MJ, en acier, cadmiés, lubrifiés MoS2, pour constructions aéronautiques.

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NF L22-561

NF L22-561

février 1985
Norme En vigueur
Écrous à river à freinage interne type flottant, double patte - Classification 900 MPa/235 degrés Celsius et 45 degrés Celsius - Filetage ISO

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NF L22-562

NF L22-562

février 1985
Norme En vigueur
Écrous à river à freinage interne type flottant, simple patte à deux trous - Classification 900 MPa/235 degrés Celsius et 425 degrés Celsius - Filetage ISO

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