Le présent document s'applique aux véhicules et engins à motorisation thermique, électrique et hybride ayant une source d'énergie électrique embarquée du domaine TBT et BT. Les prescriptions du présent document sont établies en vue d'assurer la sécurité des personnes contre les dangers d'origine électrique lorsqu'elles effectuent des opérations d'ordre électrique ou d'ordre non électrique, sur des véhicules et engins à motorisation thermique, électrique ou hybride.

Le présent document fixe les caractéristiques déterminées selon les méthodes essai citées en référence, des mastics en bandes préformées.

Le présent document indique les critères d'aptitude des systèmes de peinture anticorrosion de classe "haute durabilité H" en fonction des types d'ouvrage, de subjectile, d'environnement et du produit de peinture. Parallèlement, il fixe des critères de qualification et d'identification ainsi que les essais correspondants.

L'utilisation des capteurs à réluctance variable pour la détection des vitesses de rotation dans les systèmes de régulation ou de mesure a mis en évidence la nécessité de normaliser un certain nombre de caractéristiques pour définir une qualité et éviter la prolifération de systèmes à caractéristiques voisines mais incompatibles entre eux. Cette norme définit les caractéristiques géométriques, électriques et d'environnement des capteurs et des chaînes tachymétriques utilisés en aéronautique.

Les objectifs de la présente norme sont essentiellement de définir l'aptitude à l'emploi des prothèses mammaires externes en vue de maintenir un bon niveau de qualité et l'adéquation des fabrications aux besoins de l'utilisatrice de la prothèse.

Le présent document a pour objet d'harmoniser les formules et les indices utilisés dans l'expression des résultats des émissions des sources fixes. En particulier, il est directement applicable pour des mesures réalisées dans le cadre de l'autosurveillance ou de contrôles périodiques.