La présente norme spécifie les essais à chargement statique sur mélanges hydrocarbonés. La partie 2 décrit une méthode d'essai ayant pour but de déterminer le pourcentage de vides d'éprouvettes compactées selon un processus fixé, leur résistance mécanique et leur affaissement au cours d'un essai de compression diamétrale dans des conditions spécifiques.

Le présent document s'applique aux mélanges hydrocarbonés à froid à l'émulsion de bitume fabriqués en laboratoire ou prélevés sur chantier et utilisés dans le domaine des travaux publics. Il spécifie une méthode d'essai ayant pour but de déterminer pour deux modalités de compactage le pourcentage de vides et la tenue à l'eau, à 18 °C, d'un mélange hydrocarboné à froid à l'émulsion de bitume à partir du rapport des résistances à la compression avec et sans immersion des éprouvettes.

Le présent document spécifie les essais à chargement statique sur mélanges hydrocarbonés. Il décrit une méthode d'essai ayant pour but de déterminer, pour une température et un compactage donnés, la tenue à l'eau d'un mélange hydrocarboné à chaud, à partir du rapport des résistances en compression avec et sans immersion des éprouvettes, et leur pourcentage de vides.

Le présent document spécifie les essais à chargement statique sur mélanges hydrocarbonés. La partie 3 décrit une méthode d'essai ayant pour but de déterminer, pour une température et un compactage donnés, la tenue à l'eau d'un matériau fin traité par un liant hydrocarboné à partir du rapport des stabilités avec et sans immersion des éprouvettes, et leur pourcentage de vides.

La présente norme spécifie les essais à chargement statique sur mélanges hydrocarbonés. La partie 4 décrit une méthode d'essai ayant pour but de déterminer, pour une température et un compactage donnés la tenue à l'eau d'un mélange hydrocarboné à froid à l'émulsion de bitume à partir du rapport des résistances en compression avec et sans immersion des éprouvettes, et leur pourcentage de vides.

La présente norme spécifie les essais à chargement statiques sur mélanges hydrocarbonés. La partie 1 décrit une méthode d'essai ayant pour but de déterminer, pour une température et un compactage donnés, la tenue à l'eau d'un mélange hydrocarboné à chaud, à partir du rapport des résistances en compression avec et sans immersion des éprouvettes, et leur pourcentage de vides.

Le présent document définit les caractéristiques géométriques et optiques auxquelles doivent répondre les Postes d'Appel d'Urgence (PAU) pour être identifiés sans ambiguïté par les usagers du réseau routier.

L'indesserrabilité et l'indévissabilité des assemblages réalisés à l'aide de vis ou goujons sont assurées soit par l'interposition de produits ou de dispositifs, soit par application de procédés de freinage. Le présent fascicule de documentation oriente les concepteurs d'assemblages dans le choix et la mise en oeuvre de ces produits, dispositifs et procédés. Ce choix est orienté de manière à rendre optimales les caractéristiques fonctionnelles de l'assemblage à réaliser en fonction de l'application envisagée.