Le présent document décrit un mode opératoire de détermination du plus grand diamètre d'un explosif solide non confiné au-dessous duquel une détonation permanente ne peut plus se propager. L'échantillon se présente sous forme d'une suite de cylindres de diamètre décroissant.

La présente norme définit les caractéristiques minimales auxquelles doivent satisfaire les freinomètres à rouleaux utilisables pour le contrôle technique des véhicules d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 t.

Le présent document caractérise des dentures cycloïdales des engrenages utilisés en horlogerie.

Le présent document a pour objet de permettre le choix de la denture à employer pour un train d'engrenages.

Le présent document permet le choix de la denture à employer pour un couple d'engrenages.

Le présent document définit une méthode de thermogravimétrie permettant la détermination du résidu à 900 °C de mastics utilisés pour le calfeutrement et le collage.

Le présent document spécifie les caractéristiques des raccords symétriques (DSP, AR et Guillemin) et des raccords GFR utilisés par les services d'incendie et de secours. Il fournit les spécifications permettant l'accouplement de deux demi-raccords entre eux, et spécifie les types de raccords à utiliser en fonction des matériels qu'ils équipent. Le présent document définit pour chaque type de raccord : la composition, les dimensions, les matériaux, l'organe d'accouplement, les pressions, la désignation, le contenu de la notice d'instructions, le marquage, et le contenu de la fiche technique. Pour les raccords symétriques, il définit également les essais de résistance mécanique.

L'objectif du présent document est l'échantillonnage des communautés de poissons en estuaire. Cette procédure s'applique dans le cadre des opérations de pêche, liées à la réalisation d'inventaires des peuplements. Les estuaires sont définis ici comme la portion aval des fleuves et s'étendent de la limite de marée dynamique à la limite transversale de la mer généralement définie par une prolongation du trait de côte, voire dans certains cas particuliers, la limite administrative de la mer. Cette méthodologie impose l'utilisation d'une embarcation et est donc applicable sur l'ensemble des estuaires (chenal, zone subtidale non chenalisée et zone intertidale).