Le présent document modifie la NF C 15-100 de décembre 2002 et sa mise à jour de juin 2005.

Le présent document spécifie les exigences pour la conception, la construction et l'installation des réseaux électriques à bord des petits navires dont la longueur ne dépasse pas 50 m et le tonnage brut 500 GT (Gross Tonne) qui sont conçus pour être utilisés dans les eaux intérieures ou en mer. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive 94/25/CE du 16/06/1994 concernant le rapprochement des dispositions législatives, réglementaires et administratives des Etats membres relatives aux bateaux de plaisance et de la Directive compatibilité électromagnétique 2004/108/CE du 15/12/2004.

Le présent document spécifie les exigences, les méthodes d'essais et les critères de performance des équipements d'alimentation électrique des systèmes de détection et d'alarme incendie installés dans les bâtiments.

Le présent document contient notamment les prescriptions destinées à assurer la sécurité électrique des personnes dans les locaux à usage médical, en tenant compte des risques particuliers dus aux traitements effectués dans ces locaux et des prescriptions relatives à l'alimentation électrique des locaux. Il ne traite pas des prescriptions relatives à la sécurité du public vis-à-vis des risques d'incendie et de panique qui font l'objet de prescriptions réglementaires.

Le présent document traite de la conception, de la réalisation, de la vérification et de l'entretien des installations électriques alimentées sous une tension au plus égale à 1 000 volts (valeur efficace) en courant alternatif et à 1 500 volts en courant continu.

Le présent document fait partie d'un ensemble de normes visant à assurer l'aptitude à la fonction des équipements techniques constitutifs d'un système concourant à la sécurité contre les risques d'incendie et de panique. Il concerne particulièrement les alimentations électriques de sécurité.

Le présent document définit des exigences relatives aux installations électriques d'alimentation en énergie électrique (courant triphasé de 400 V, fréquence de 50 Hz et intensité assignée de minimum 250 A) de bateaux de navigation intérieure à l'arrêt.

Le présent document spécifie une méthode détaillée, fondée sur les données spectrales de transmission et de réflexion des matériaux constitutifs (dispositifs de protection solaire et vitrages) , pour déterminer le facteur de transmission énergétique solaire totale, le facteur de transmission lumineuse totale et les autres données optiques solaires appropriées de l'ensemble. Si les données spectrales ne sont pas disponibles, la méthodologie peut être adaptée à l'utilisation de données intégrées. La méthode est valide pour tous les types de dispositifs de protection solaire montés en parallèle au vitrage, tels que les stores à enroulement, les stores vénitiens ou les volets roulants. Le store peut être placé à l'intérieur, à l'extérieur, ou entre deux vitres. Pour chacune de ces positions, la ventilation du store est prise en compte dans la détermination de l'énergie solaire absorbée par les composants du vitrage ou du store, pour les vitrages disposés verticalement. Les matériaux des composants du store peuvent être transparents, translucides ou opaques, et sont associés à des composants de vitrages dont les facteurs de transmission et de réflexion solaires sont connus, ainsi que l'émissivité pour le rayonnement thermique. La méthode suppose une incidence normale du rayonnement et ne prend pas en compte l'influence de l'angle d'incidence sur les facteurs de transmission ou de réflexion des matériaux. Le rayonnement diffus ou celui diffusé par les dispositifs de protection solaire est assimilé à un rayonnement direct. Les stores à enroulement et les stores vénitiens sont assimilés à des matériaux homogènes grâce à des caractéristiques optiques solaires équivalentes, qui peuvent dépendre de l'angle d'incidence du rayonnement.

La présente norme donne un certain nombre de critères de choix, en fonction de leur comportement au feu, des matériaux utilisés pour les équipements électriques destinés à la construction du matériel roulant ferroviaire.

Le présent document prescrit des exigences relatives aux installations électriques destinées à l'alimentation terrestre de bateaux de navigation intérieure à l'arrêt avec une énergie électrique, un courant triphasé de 400 V, une fréquence de 50 Hz, et une intensité nominale allant jusqu'à 125 A.