FD CEN/TR 14383-7

août 2009

Fascicule de documentation En vigueur

Prévention de la malveillance - Urbanisme et conception des bâtiments - Partie 7 : conception et gestion des espaces dédiés au transport public

Le présent document donne des lignes directrices sur les méthodes d'évaluation des risques endogènes et exogènes de malveillance et/ou de sentiment d'insécurité et propose des mesures visant à les prévenir ou à les réduire. L'objectif est de renforcer la sûreté globale du transport terrestre collectif incluant arrêts et stations de bus, gares ferroviaires, arrêts/haltes de trains, points d'interconnexion, systèmes de métro et de tramway d'accès libre, systèmes de métro et de tramway d'accès contrôlé, stations de taxis, parkings attenant à la gare, terminaux de bateaux-bus et parking pour bicyclettes. Ce document ne traite ni du terrorisme ni du matériel roulant. Il couvre les espaces dédiés aux transports et ouverts au public. Il s'attachera plus particulièrement à la sûreté des lieux accueillant du public, en rapport également avec les aspects de la sécurité. Le document s'applique aux espaces existants et nouveaux dédiés aux transports publics.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Thématiques

Sécurité, QSE

Date de publication

août 2009

Nombre de pages

21 p.

Référence

FD CEN/TR 14383-7

Codes ICS

03.220.01 Transport en général

13.310 Protection contre les crimes

91.020 Aménagement. Urbanisme

Indice de classement

P99-667

Numéro de tirage

1 - 14/08/2009

Parenté européenne

CEN/TR 14383-7:2009

Résumé

Prévention de la malveillance - Urbanisme et conception des bâtiments - Partie 7 : conception et gestion des espaces dédiés au transport public

Le présent document donne des lignes directrices sur les méthodes d'évaluation des risques endogènes et exogènes de malveillance et/ou de sentiment d'insécurité et propose des mesures visant à les prévenir ou à les réduire. L'objectif est de renforcer la sûreté globale du transport terrestre collectif incluant arrêts et stations de bus, gares ferroviaires, arrêts/haltes de trains, points d'interconnexion, systèmes de métro et de tramway d'accès libre, systèmes de métro et de tramway d'accès contrôlé, stations de taxis, parkings attenant à la gare, terminaux de bateaux-bus et parking pour bicyclettes. Ce document ne traite ni du terrorisme ni du matériel roulant. Il couvre les espaces dédiés aux transports et ouverts au public. Il s'attachera plus particulièrement à la sûreté des lieux accueillant du public, en rapport également avec les aspects de la sécurité. Le document s'applique aux espaces existants et nouveaux dédiés aux transports publics.

Sommaire

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Avant-propos
3
Introduction
4
1 Domaine d'application
6
2 Références normatives
7
3 Termes et définitions
7
4 Processus de conception et de gestion des espaces dédies aux transports
7
4.1 Généralités
7
4.2 Organisation de la maîtrise d'ouvrage et parties associées
8
4.3 Principales étapes d'un projet
9
4.4 Création d'un nouveau site
10
4.5 Gestion de site
10
5 Analyse, actions et évaluation : méthodes de questionnements
10
5.1 Généralités
10
5.2 Délinquance, incivismes et sentiment d'insécurité
10
5.3 Principes généraux du questionnement en matière de sûreté
11
5.4 Stratégies de conception
11
5.5 Stratégies de gestion
14
Annexe A (informative) Types de malveillance contre les personnes (y compris le personnel) et les biens
17
Annexe B (informative) Synthèse du processus
19

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