ISO 11452-10:2009
Véhicules routiers - Méthodes d'essai d'un équipement soumis à des perturbations électriques par rayonnement d'énergie électromagnétique en bande étroite - Partie 10 : immunité aux perturbations conduites dans la bande de fréquences audio étendue
L'ISO 11452-10:2009 définit une méthode d'essai et une procédure d'essai en tension conduite, permettant de déterminer l'immunité des équipements électroniques pour voitures particulières et véhicules utilitaires, quel que soit leur système de propulsion (par exemple moteur à allumage commandé, moteur diesel, moteur électrique). La méthode s'applique à chaque fil du dispositif soumis à essai (DSE) de manière individuelle; elle est applicable à tous les fils d'alimentation et de sortie, ainsi qu'aux fils relatifs aux signaux analogiques en basse fréquence. La méthode est particulièrement utile pour évaluer les performances des DSE avec des fonctions audio ou d'affichage. Les perturbations considérées dans l'ISO 11452-10:2009 sont limitées à des tensions de type bande étroite permanente.
L'ISO 11452-10:2009 définit une méthode d'essai et une procédure d'essai en tension conduite, permettant de déterminer l'immunité des équipements électroniques pour voitures particulières et véhicules utilitaires, quel que soit leur système de propulsion (par exemple moteur à allumage commandé, moteur diesel, moteur électrique). La méthode s'applique à chaque fil du dispositif soumis à essai (DSE) de manière individuelle; elle est applicable à tous les fils d'alimentation et de sortie, ainsi qu'aux fils relatifs aux signaux analogiques en basse fréquence. La méthode est particulièrement utile pour évaluer les performances des DSE avec des fonctions audio ou d'affichage.
Les perturbations considérées dans l'ISO 11452-10:2009 sont limitées à des tensions de type bande étroite permanente.
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