L'ISO 11592-1:2016 spécifie les exigences relatives à la détermination de la puissance maximale de propulsion et à la vitesse de man?uvre pour les bateaux à moteur d'une longueur de coque (LH) de moins de 8 m (LH déterminée conformément à l'ISO 8666). Elle n'est pas applicable aux: véhicules nautiques à moteur définis par l'ISO 13590;[6] canoës et kayaks; bateaux pneumatiques, tels que définis par tel que défini par les normes l'ISO 6185‑1, ISO 6185‑2, ISO 6185‑3 et ISO 6185‑4, excepté que l'ISO 6185‑3 exige que les bateaux semi-rigides (RIBS) capables d'une vitesse maximale supérieure ou égale à 30 n?uds soient soumis à essai conformément à la présente partie de l'ISO 11592; les bateaux de course: conçus et construits exclusivement pour la compétition. L'ISO 11592-1:2016 ne spécifie pas les exigences de résistance de la construction liées à la puissance nominale maximale de propulsion et ne garantit pas contre les risques d'instabilité dans toutes les conditions de mer, de vent, de sillage et de vagues.
L'ISO 11592-1:2016 spécifie les exigences relatives à la détermination de la puissance maximale de propulsion et à la vitesse de man?uvre pour les bateaux à moteur d'une longueur de coque (LH) de moins de 8 m (LH déterminée conformément à l'ISO 8666).
Elle n'est pas applicable aux:
véhicules nautiques à moteur définis par l'ISO 13590;[6]
canoës et kayaks;
bateaux pneumatiques, tels que définis par tel que défini par les normes l'ISO 6185‑1, ISO 6185‑2, ISO 6185‑3 et ISO 6185‑4, excepté que l'ISO 6185‑3 exige que les bateaux semi-rigides (RIBS) capables d'une vitesse maximale supérieure ou égale à 30 n?uds soient soumis à essai conformément à la présente partie de l'ISO 11592;
les bateaux de course: conçus et construits exclusivement pour la compétition.
L'ISO 11592-1:2016 ne spécifie pas les exigences de résistance de la construction liées à la puissance nominale maximale de propulsion et ne garantit pas contre les risques d'instabilité dans toutes les conditions de mer, de vent, de sillage et de vagues.
<p> La présente Norme internationale spécifie les exigences pour la détermination de la puissance nominale maximale de propulsion des bateaux à moteur d'une longueur de coque de moins de 8 m. La présente Norme internationale ne s'applique pas aux : - motos aquatiques, telles que définies dans l'ISO 13590 ; - canoës et kayaks ; - bateaux pneumatiques, tels que définis dans les parties 1 à 3 de l'ISO 6185, avec l'exception que la partie 3 requiert que les bateaux pneumatiques rigides ayant une vitesse maximale de 30 kn ou plus soient soumis à l'essai conformément à l'ISO 11592 ; - bateaux de course: bateaux conçus et construits uniquement pour la compétition. La présente Norme internationale ne spécifie pas d'exigences quant à la résistance structurelle du bateau en relation avec la puissance nominale maximale et ne garantit pas la sécurité face aux conditions de la mer, du vent, du sillage et des vagues. </p>
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