L'ISO 15403-1:2006 a pour objet de fournir aux constructeurs, aux exploitants de parcs automobiles, aux responsables de stations de remplissage et à tous ceux qui sont impliqués dans l'industrie des véhicules roulant au gaz naturel comprimé les informations qui leur sont nécessaires sur la qualité du carburant alimentant les véhicules ainsi que les équipements automobiles conçus pour fonctionner avec du gaz naturel comprimé. Les carburants respectant les exigences de l'ISO 15403-1:2006 sont censés assurer un fonctionnement en toute sécurité du véhicule et des équipements qui lui sont associés pendant le remplissage et en maintenance, protéger l'installation des effets nocifs de la corrosion, de la contamination et des dépôts liquides ou solides, et garantir un fonctionnement satisfaisant du véhicule dans toutes les conditions climatiques et quelles que soient les sollicitations que lui fait subir le conducteur. Des aspects abordés dans l'ISO 15403-1:2006 peuvent également être applicables à l'utilisation du gaz naturel dans les moteurs stationnaires à combustion interne.
L'ISO 15403-1:2006 a pour objet de fournir aux constructeurs, aux exploitants de parcs automobiles, aux responsables de stations de remplissage et à tous ceux qui sont impliqués dans l'industrie des véhicules roulant au gaz naturel comprimé les informations qui leur sont nécessaires sur la qualité du carburant alimentant les véhicules ainsi que les équipements automobiles conçus pour fonctionner avec du gaz naturel comprimé.
Les carburants respectant les exigences de l'ISO 15403-1:2006 sont censés assurer un fonctionnement en toute sécurité du véhicule et des équipements qui lui sont associés pendant le remplissage et en maintenance, protéger l'installation des effets nocifs de la corrosion, de la contamination et des dépôts liquides ou solides, et garantir un fonctionnement satisfaisant du véhicule dans toutes les conditions climatiques et quelles que soient les sollicitations que lui fait subir le conducteur.
Des aspects abordés dans l'ISO 15403-1:2006 peuvent également être applicables à l'utilisation du gaz naturel dans les moteurs stationnaires à combustion interne.
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