ISO/TR 24014-2:2013

<p>L'ISO 24014-1:2007 fournit les bases pour développer des systèmes de gestion tarifaire interopérables (IFMS, Interoperable Fare Management system) multi-opérateurs/multi-services pour le transport public (y compris les métros), tant à l'échelle nationale qu'internationale.</p> <p>L'ISO 24014-1:2007 s'applique aux organismes de transport public et aux services connexes qui conviennent que leurs systèmes doivent être interopérables.</p> <p>Même si l'ISO 24014-1:2007 n'implique pas qu'il soit nécessaire de modifier les systèmes de gestion tarifaire interopérables existants, elle s'applique, dans toute la mesure du possible, à leurs extensions futures.</p> <p>L'ISO 24014-1:2007 couvre la définition d'un cadre conceptuel, qui est indépendante de la mise en ?uvre organisationnelle et physique. Toute référence à la mise en ?uvre organisationnelle et physique dans l'ISO 24014-1:2007 est purement informative.</p> <p>L'objectif de l'ISO 24014-1:2007 est de définir une architecture fonctionnelle de référence pour les systèmes IFMS et d'identifier les exigences de nature à assurer l'interopérabilité entre plusieurs Acteurs dans le contexte de l'utilisation de titres de transport électroniques.</p> <p>Le système IFMS comprend l'ensemble des fonctions du processus de gestion des titres de transport, tels que:</p> <ul> <li>Gestion d'Application</li> <li>Gestion de Produit</li> <li>Gestion de la sécurité</li> <li>Certification, enregistrement et identification</li> </ul> <p>L'ISO 24014-1:2007décrit les principaux éléments suivants:</p> <ul> <li>Identification des différentes entités fonctionnelles en relation avec le système de gestion tarifaire global</li> <li>Modèle générique de système IFMS décrivant l'architecture logique et fonctionnelle ainsi que les interfaces au sein du système et avec d'autres systèmes IFMS</li> <li>Cas d'utilisation décrivant les interactions et flux de données entre les différentes entités fonctionnelles</li> <li>Exigences relatives à la sécurité</li> </ul> <p>L'ISO 24014-1:2007 ne tient pas compte des éléments suivants:</p> <ul> <li>Support physique et sa gestion</li> <li>Aspects techniques de l'interface entre le Support et le Terminal billettique</li> <li>Echanges de données entre le Support et le Terminal billettique</li> <li>Aspects financiers des systèmes de gestion tarifaire (par exemple le paiement par le client, les moyens de paiement, le règlement, l'imputation, le rapprochement)</li> </ul>