ISO/TR 25398:2006

ISO/TR 25398:2006

octobre 2006
Rapport technique En vigueur

Engins de terrassement - Lignes directrices pour l'évaluation de l'exposition des vibrations à l'ensemble du corps sur les machines à conducteur porté - Utilisation des données harmonisées mesurées par des instituts internationaux, des organisations et des fabricants

L'ISO/TR 25398:2006 fournit des lignes directrices destinées aux utilisateurs, tels qu'employeurs, autorités nationales et fabricants, chargés de déterminer, d'évaluer et d'établir une fiche sur l'exposition quotidienne aux vibrations transmises à l'ensemble du corps pour les engins de terrassement à conducteur porté, tel que défini dans l'ISO 6165. Il fournit également des lignes directrices pour réduire les niveaux de vibrations des engins ainsi que pour déterminer la réduction de vibrations résultant d'améliorations apportées aux engins dans ce but. De plus, il aide à établir une documentation pour un engin spécifique dans des conditions de fonctionnement habituelles.

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Informations générales

Collections

Normes internationales ISO

Thématiques

Gestion des risques et SST, QSE, Sécurité

Date de publication

octobre 2006

Nombre de pages

28 p.

Référence

ISO/TR 25398:2006

Codes ICS

13.160   Vibrations et chocs du point de vue de leurs effets sur l'homme
53.100   Engins de terrassement

Numéro de tirage

1 - 24/01/2008
Résumé
Engins de terrassement - Lignes directrices pour l'évaluation de l'exposition des vibrations à l'ensemble du corps sur les machines à conducteur porté - Utilisation des données harmonisées mesurées par des instituts internationaux, des organisations et des fabricants

L'ISO/TR 25398:2006 fournit des lignes directrices destinées aux utilisateurs, tels qu'employeurs, autorités nationales et fabricants, chargés de déterminer, d'évaluer et d'établir une fiche sur l'exposition quotidienne aux vibrations transmises à l'ensemble du corps pour les engins de terrassement à conducteur porté, tel que défini dans l'ISO 6165. Il fournit également des lignes directrices pour réduire les niveaux de vibrations des engins ainsi que pour déterminer la réduction de vibrations résultant d'améliorations apportées aux engins dans ce but. De plus, il aide à établir une documentation pour un engin spécifique dans des conditions de fonctionnement habituelles.

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