NF E90-600
Critères d'équilibrage des rotors en état rigide
La présente norme est principalement destinée aux bureaux d'études et aux bureaux techniques de production pour l'établissement de spécifications techniques et de cahiers des charges relatifs à l'équilibrage de rotors en état rigide. Elle propose des méthodes pour l'appréciation de la qualité de l'équilibrage basée sur la détermination, dans un ou deux plans d'équilibrage du rotor, des balourds résiduels et des erreurs qui leurs sont associées.
La présente norme est principalement destinée aux bureaux d'études et aux bureaux techniques de production pour l'établissement de spécifications techniques et de cahiers des charges relatifs à l'équilibrage de rotors en état rigide. Elle propose des méthodes pour l'appréciation de la qualité de l'équilibrage basée sur la détermination, dans un ou deux plans d'équilibrage du rotor, des balourds résiduels et des erreurs qui leurs sont associées.
- INTRODUCTION3
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1 OBJET ET DOMAINE D'APPLICATION3
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2 VOCABULAIRE4
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3 DÉFINITION DE L'ÉTAT RIGIDE6
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4 DOMAINES DES TORSEURS RÉDUITS DES BALOURDS RÉSIDUELS ADMISSIBLES - CRITÈRE D'ÉQUILIBRAGE6
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4.1 Les modules des impédances vues aux liaisons sont très grands7
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4.2 Les modules des impédances vues aux liaisons sont petits8
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4.3 Expression des balourds admissibles dans les plans des liaisons et dans deux plans d'équilibrage8
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4.4 Expression des balourds admissibles dans les plans des liaisons et dans un seul plan d'équilibrage10
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5 DISPOSITIFS D'ÉQUILIBRAGE
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6 DÉTERMINATION DES BALOURDS RÉSIDUELS11
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7 ERREURS ASSOCIÉES AUX BALOURDS RÉSIDUELS13
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7.1 Définitions13
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7.2 Origine des erreurs14
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7.3 Exemple14
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8 INDICATIONS SUR LES DESSINS, PROCÈS-VERBAUX, CAHIER DES CHARGES17
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8.1 Indications sur les dessins17
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8.2 Procès-verbaux18
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8.3 Cahier des charges18
- ANNEXES
- A - Définitions des grandeurs et des critères de l'état rigide19
- B - Méthodes pour la détermination des balourds admissibles lorsque les impédances dans les plans des liaisons sont très grandes22
- C - Méthodes pour la détermination des balourds admissibles lorsque les impédances dans les plans des liaisons sont finies29
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