NF EN 12697-43

NF EN 12697-43

décembre 2005
Norme Annulée

Mélanges bitumineux - Méthodes d'essai pour mélange hydrocarboné à chaud - Partie 43 : résistance aux carburants

Le présent document décrit une méthode de mesure de la résistance des enrobés bitumineux au désenrobage par des carburants répandus accidentellement. L'éprouvette est immergée dans le carburant susceptible d'être déversé, pendant 24 h ou 72 h, la perte de matériau éventuelle est notée puis l'éprouvette est soumise à une abrasion en surface par une brosse métallique animée d'un mouvement épicycloïdal pendant des périodes de 30 s et 60 s. La quantité de matériau détaché est le résultat de l'essai.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

décembre 2005

Nombre de pages

14 p.

Référence

NF EN 12697-43

Codes ICS

75.140   Cires, produits bitumineux et autres produits pétroliers
93.080.20   Matériaux de construction des routes

Indice de classement

P98-818-43

Numéro de tirage

1 - 19/12/2005

Parenté européenne

EN 12697-43:2005
Résumé
Mélanges bitumineux - Méthodes d'essai pour mélange hydrocarboné à chaud - Partie 43 : résistance aux carburants

Le présent document décrit une méthode de mesure de la résistance des enrobés bitumineux au désenrobage par des carburants répandus accidentellement. L'éprouvette est immergée dans le carburant susceptible d'être déversé, pendant 24 h ou 72 h, la perte de matériau éventuelle est notée puis l'éprouvette est soumise à une abrasion en surface par une brosse métallique animée d'un mouvement épicycloïdal pendant des périodes de 30 s et 60 s. La quantité de matériau détaché est le résultat de l'essai.
Norme remplacée par (1)
NF EN 12697-43
août 2014
Norme Annulée
Mélanges bitumineux - Méthodes d'essai pour mélange hydrocarboné à chaud - Partie 43 : résistance aux carburants

Le présent document spécifie une méthode d'essai destinée à déterminer la résistance aux carburants d'un mélange bitumineux ou d'une chaussée bitumineuse. Le mode opératoire implique tout d'abord l'immersion dans un carburant d'une éprouvette préparée en laboratoire ou extraite de la chaussée, suivie d'une phase d'abrasion au moyen d'un dispositif d'essai de brossage. La perte de matériau de l'éprouvette permet de mesurer la résistance du mélange bitumineux à ce carburant.

Sommaire
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  • Avant-propos
    3
  • 1 Domaine d'application
    5
  • 2 Références normatives
    5
  • 3 Termes et définitions
    5
  • 4 Principe
    5
  • 5 Appareillage
    6
  • 5.1 Hotte aspirante
    6
  • 5.2 Becher doté d'une tige de verre
    6
  • 5.3 Entonnoir en verre
    6
  • 5.4 Balance
    6
  • 5.5 Enceinte
    6
  • 5.6 Compacteur à impact ou presse à cisaillement giratoire
    6
  • 5.7 Malaxeur
    6
  • 5.8 Brosse en acier
    7
  • 5.9 Broche de raccordement entre la brosse et le mélangeur
    7
  • 5.10 Appareil pour appuyer l'éprouvette contre la brosse
    7
  • 6 Solvants
    8
  • 7 Préparation des éprouvettes
    8
  • 8 Mode opératoire
    9
  • 8.1 Immersion dans le carburant et retrait
    9
  • 8.2 Essai de brossage
    10
  • 8.3 Calcul et expression des résultats
    11
  • 9 Rapport d'essai
    11
  • 10 Fidélité
    11
  • Bibliographie
    12
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