NF EN 12767
Sécurité passive des structures supports d'équipements de la route - Prescriptions, classification et méthodes d'essai
Le présent document spécifie les exigences de performance et définit les niveaux en termes de sécurité passive destinés à réduire la gravité des blessures des occupants de véhicules en cas d'impact avec les structures de supports permanents des équipements de la route. Le présent document considère plusieurs catégories d'absorption d'énergie et présente les méthodes d'essai pour déterminer le niveau de performance dans différentes conditions d'impact à l'exclusion des dispositifs de retenue des véhicules, des barrières anti-bruit et des bornes lumineuses.
Le présent document spécifie les exigences de performance et définit les niveaux en termes de sécurité passive destinés à réduire la gravité des blessures des occupants de véhicules en cas d'impact avec les structures de supports permanents des équipements de la route. Le présent document considère plusieurs catégories d'absorption d'énergie et présente les méthodes d'essai pour déterminer le niveau de performance dans différentes conditions d'impact à l'exclusion des dispositifs de retenue des véhicules, des barrières anti-bruit et des bornes lumineuses.
Le présent document spécifie les exigences de performance et définit les niveaux en termes de sécurité passive destinés à réduire la gravité des blessures des occupants de véhicules en cas d'impact avec les structures de supports permanents des équipements de la route. Le présent document considère deux types d'absorption d'énergie et présente des méthodes d'essai pour déterminer le niveau de performance dans différentes conditions d'impact à l'exclusion des dispositifs de retenue des véhicules, des barrières anti-bruit et des bornes lumineuses.
Le présent document spécifie les procédures d'essai de performance servant à déterminer les caractéristiques de sécurité passive des structures supports, telles que les candélabres d'éclairage public, les panneaux de signalisation, les supports de feux de signalisation, les éléments structurels, les fondations, les produits détachables et tout autre composant servant à supporter un équipement particulier installé sur le bord de la route. Le présent document fournit une base commune pour les essais de choc de véhicules avec des structures supports d'équipements de la route. Le présent document ne s'applique pas aux dispositifs de retenue routiers.
- Avant-propos3
- Introduction4
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1 Domaine d'application5
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2 Références normatives5
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3 Termes et définitions5
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4 Paramètres d'essai8
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4.1 Généralités8
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4.2 Types de remblai9
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4.3 Paramètres d'essai particuliers pour les différents objets sur le bord de la route9
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5 Exigences10
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5.1 Généralités10
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5.2 Exigences de base11
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5.3 Exigences supplémentaires pour les potences et portiques supports de panneaux12
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5.4 Considérés conformes12
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5.5 Choix des spécimens et familles de produits12
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5.6 Structures supports inoffensives13
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6 Méthode d'essai d'impact13
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6.1 Site d'essai13
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6.2 Véhicule d'essai14
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6.3 Spécimen d'essai16
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6.4 Installation16
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6.5 Position du point d'impact et angle d'impact17
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6.6 Données d'essai à rapporter17
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6.7 Vitesse d'impact et vitesse de sortie du véhicule d'essai18
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6.8 Angle d'approche du véhicule d'essai18
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6.9 Instrumentation du véhicule d'essai19
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6.10 Couverture photographique19
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6.11 Rapport d'essai19
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6.12 Arrondissement des décimales des données d'essai19
- Annexe A (normative) Types de remblai20
- Annexe B (normative) Compactage du sol du remblai21
- Annexe C (normative) Évaluation des performances des candélabres d'éclairage HE et LE au sein d'une famille22
- Annexe D (normative) Rapport d'essai23
- Annexe E (normative) Données et dimensions du véhicule26
- Annexe F (normative) Considérés conformes27
- Annexe G (informative) Véhicule de substitution28
- Annexe H (informative) Déformation du toit29
- Bibliographie30
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