Le présent document décrit une méthode d'essai et un appareillage permettant de mesurer les irrégularités de surface localisées imputables aux défauts de qualité des couches de roulement de routes, d'aérodromes et d'autres surfaces nouvellement soumises à circulation ainsi que des surfaces déjà en service. La méthode consiste à mesurer ponctuellement ou localement l'écart maximum entre la surface soumise à essai et la face inférieure d'une règle de 3 m posée dessus.
La présente norme a pour objet les essais liés à la détermination de l'uni d'un revêtement routier. La partie 1 spécifie la méthode de mesure des dénivellations d'une couche ou chaussée avec la règle fixe de 3 m.
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