NF EN 13232-9

NF EN 13232-9

juin 2006
Norme Annulée

Applications ferroviaires - Voie - Appareils de voie - Partie 9 : ensemble de l'appareil

La présente partie de la Norme européenne a pour but de décrire le processus de conception des appareils de voie, ainsi que l'utilisation des autres parties de cette norme ; de définir les principaux critères à prendre en compte lors de la conception de l'ensemble de l'appareil, y compris les dimensions fonctionnelles et sécuritaires ainsi que les aspects géométriques et matériels ; de définir les principaux critères à contrôler lors de l'approbation de la conception ; de définir les critères de conformité géométrique et non-géométrique pour l'inspection des ensembles assemblés en usine et sur le site en cas d'ensembles livrés non-assemblés ou partiellement assemblés ou sous forme de "Kit" de déterminer les limites de fourniture ; de définir les exigences minimales en terme de traçabilité.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

juin 2006

Nombre de pages

64 p.

Référence

NF EN 13232-9

Codes ICS

45.080   Rails et éléments constitutifs de la ligne de chemin de fer

Indice de classement

F52-010-9

Numéro de tirage

1 - 21/06/2006

Parenté européenne

EN 13232-9:2006
Résumé
Applications ferroviaires - Voie - Appareils de voie - Partie 9 : ensemble de l'appareil

La présente partie de la Norme européenne a pour but de décrire le processus de conception des appareils de voie, ainsi que l'utilisation des autres parties de cette norme ; de définir les principaux critères à prendre en compte lors de la conception de l'ensemble de l'appareil, y compris les dimensions fonctionnelles et sécuritaires ainsi que les aspects géométriques et matériels ; de définir les principaux critères à contrôler lors de l'approbation de la conception ; de définir les critères de conformité géométrique et non-géométrique pour l'inspection des ensembles assemblés en usine et sur le site en cas d'ensembles livrés non-assemblés ou partiellement assemblés ou sous forme de "Kit" de déterminer les limites de fourniture ; de définir les exigences minimales en terme de traçabilité.
Norme remplacée par (1)
NF EN 13232-9+A1
décembre 2011
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Voie - Appareils de voie - Partie 9 : ensemble de l'appareil

Le présent document a pour but : de décrire le processus de conception des appareils de voie, ainsi que l'utilisation des autres parties de cette norme ; de définir les principaux critères à prendre en compte lors de la conception de l'ensemble de l'appareil, y compris les dimensions fonctionnelles et sécuritaires ainsi que les aspects géométriques et matériels ; de définir les principaux critères à contrôler lors de l'approbation de la conception ; de définir les critères de conformité géométrique et non-géométrique pour l'inspection des ensembles assemblés en usine et sur le site en cas d'ensembles livrés non-assemblés ou partiellement assemblés ou sous forme de "kit" ; de déterminer les limites de fourniture ; de définir les exigences minimales en termes de traçabilité. Il rentre dans le cadre de la Directive 2008/57/CE (voir Annexe ZA).

Sommaire
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  • Avant-propos
    4
  • 1 Domaine d'application
    5
  • 2 Références normatives
    5
  • 3 Termes et définitions
    6
  • 4 Processus général de conception
    9
  • 4.1 Processus général
    9
  • 4.2 Déroulement des étapes de conception
    9
  • 4.3 Application pratique du processus de conception
    9
  • 5 Conception générale (étape 1)
    11
  • 5.1 Tracé de voie
    11
  • 5.2 Conception géométrique
    11
  • 5.3 Interaction roue/rail
    11
  • 6 Conception détaillée (étape 2)
    34
  • 6.1 Données d'entrée
    34
  • 6.2 Exigences structurelles
    35
  • 6.3 Étude de la manceuvre, du blocage et du contrôle
    37
  • 6.4 Résultats - Documents principaux de réalisation
    37
  • 7 Conception détaillée des composants (étape 3)
    38
  • 7.1 Aiguillages
    38
  • 7.2 Coeurs
    38
  • 7.3 Appareils de dilatation
    38
  • 7.4 Autres composants
    38
  • 7.5 Résultats - Documents d'assemblage
    39
  • 8 Réception (étape 4)
    40
  • 8.1 Données d'entrée
    40
  • 8.2 Essais de réception
    41
  • 8.3 Résultats
    44
  • Annexe A (informative) Critères de conception
    45
  • Annexe B (informative) Procès-verbal de réception d'un ensemble monté
    54
  • Annexe C (informative) Cotes fonctionnelles et sécuritaires couramment utilisées par différents Réseaux Européens
    57
  • Annexe D (normative) Angle d'attaque maximal dans les coeurs de traversée
    58
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles de la Directive UE 96/48/CE du 23 juillet 1996 "Interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse" amendée par Directive UE 2004/50/CE du 29 avril 2004
    59
  • Bibliographie
    60
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