NF EN 15313

NF EN 15313

juin 2010
Norme Annulée

Applications ferroviaires - Exploitation des essieux en service - Maintenance des essieux en exploitation ou déposés

Pour assurer la sécurité et l'interopérabilité des circulations, le présent document donne les valeurs limites obligatoires pour les essieux posés sous véhicule et pour les essieux déposés et les opérations obligatoires à réaliser pour lesquelles les valeurs (et/ou critères) spécifiques restent à fixer dans la trame de maintenance.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

juin 2010

Nombre de pages

63 p.

Référence

NF EN 15313

Codes ICS

45.040   Matériaux et composants pour les chemins de fer

Indice de classement

F01-313

Numéro de tirage

1 - 23/06/2010

Parenté européenne

EN 15313:2010
Résumé
Applications ferroviaires - Exploitation des essieux en service - Maintenance des essieux en exploitation ou déposés

Pour assurer la sécurité et l'interopérabilité des circulations, le présent document donne les valeurs limites obligatoires pour les essieux posés sous véhicule et pour les essieux déposés et les opérations obligatoires à réaliser pour lesquelles les valeurs (et/ou critères) spécifiques restent à fixer dans la trame de maintenance.
Norme remplacée par (1)
NF EN 15313
novembre 2016
Norme En vigueur
Applications ferroviaires - Exploitation des essieux en service - Maintenance des essieux en exploitation ou déposés

Sommaire
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  • Avant-propos
    5
  • 1 Domaine d'application
    6
  • 2 Références normatives
    6
  • 3 Termes et définitions
    7
  • 4 Maintenance
    7
  • 4.1 Généralités
    7
  • 4.2 Organisation de la maintenance
    8
  • 4.3 Qualification des équipements et des systèmes
    9
  • 4.4 Certification et habilitation des opérateurs
    10
  • 4.5 Schéma d'organisation de la maintenance
    10
  • 4.6 Qualification d'une entreprise pour la maintenance des essieux en exploitation ou déposés
    10
  • 5 Définition et représentations d'un essieu monté, de ses composants et de ses défauts
    11
  • 5.1 Définition et représentations d'un essieu monté
    11
  • 5.2 Références fonctionnelles d'interface roue - rail
    15
  • 5.3 Définition et représentations des défauts
    16
  • 6 Prescriptions et opérations obligatoires
    30
  • 6.1 Généralités
    30
  • 6.2 Prescriptions obligatoires
    30
  • 6.3 Opération de reprofilage
    37
  • 6.4 Dimensions après reprofilage
    38
  • 6.5 Opérations obligatoires
    38
  • 6.6 Paramètres à respecter pour les appareils destinés à la maintenance des essieux
    40
  • 7 Maintenance des essieux posés sous véhicule
    41
  • 7.1 Généralités
    41
  • 7.2 Trame de maintenance
    41
  • 7.3 Protection des essieux lors des lavages de caisse et bogies
    41
  • 8 Maintenance des essieux déposés
    41
  • 8.1 Généralités
    41
  • 8.2 Trame de maintenance
    41
  • 8.3 Actions essentielles pour la maintenance des essieux déposés
    42
  • 8.4 Nettoyage des essieux déposés
    42
  • 9 Traitement de tout essieu après incident en ligne ou détecté en dehors de la trame de maintenance
    42
  • 9.1 Essieux immergés
    42
  • 9.2 Essieux ayant subi un passage de courant de court circuit (chute de la caténaire, etc.)
    42
  • 9.3 Détection, par une installation au sol, d'un défaut de circularité sur les roues
    43
  • 9.4 Essieux chargés au-delà de la limite admissible
    43
  • 9.5 Détection de boîte chaude
    43
  • 9.6 Déraillement
    43
  • 9.7 Tamponnement frontal
    44
  • 9.8 Fuite ou perte de graisse
    44
  • 9.9 Incident de frein (détection de frein serré en ligne ou de coloration de la jante)
    44
  • 9.10 Traçabilité des informations suite à une constatation en dehors de la trame de maintenance
    44
  • 10 Trafic intérieur ou bilatéral
    44
  • 11 Tableau récapitulatif des prescriptions obligatoires
    44
  • Annexe A (normative) Matériel Fret
    46
  • Annexe B (informative) Largeur de la jante sans la saillie pour véhicule du service intérieur
    47
  • Annexe C (informative) Position sillon et contre pente
    48
  • Annexe D (informative) Roues bandagées
    49
  • D.1 Repérage des roues bandagées
    49
  • D.2 Épaisseurs des bandages
    50
  • D.3 Défauts spécifiques aux roues bandagées
    51
  • D.4 Prescriptions spécifiques pour les roues bandagées
    51
  • D.5 Incidents en dehors de la trame de maintenance : Bandage lâché
    52
  • D.6 Vérification de la résistance ohmique lors des révisions
    52
  • D.7 Vérification de la résistance ohmique lors de la dépose
    52
  • Annexe E (informative) Caractéristiques d'essieux à voie métrique
    53
  • Annexe F (informative) Caractéristiques d'essieux à écartements espagnol et portugais
    54
  • Annexe G (informative) Caractéristiques d'essieux à écartement finlandais et pays baltes
    55
  • Annexe H (informative) Régulage des coussinets
    56
  • Annexe I (informative) Défauts de circularité admissibles
    57
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles de la Directive 2008/57/CE
    58
  • Bibliographie
    61
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