NF EN 15611
Applications ferroviaires - Freinage - Relais pneumatiques
Le présent document s'applique aux relais pneumatiques conçus pour commander la pression du cylindre des freins à air comprimé montés sur les véhicules ferroviaires, en association avec un distributeur de freinage à air ou un autre dispositif de commande et en fonction des variations de la charge du véhicule. Il spécifie les exigences relatives à la conception, à la fabrication et aux essais des relais pneumatiques.
Le présent document s'applique aux relais pneumatiques conçus pour commander la pression du cylindre des freins à air comprimé montés sur les véhicules ferroviaires, en association avec un distributeur de freinage à air ou un autre dispositif de commande et en fonction des variations de la charge du véhicule. Il spécifie les exigences relatives à la conception, à la fabrication et aux essais des relais pneumatiques.
Le présent document s'applique aux relais pneumatiques conçus pour commander la pression du cylindre des freins à air comprimé montés sur les véhicules ferroviaires, en association avec un distributeur de freinage à air ou un autre dispositif de commande et en fonction des variations de la charge du véhicule. Il spécifie les exigences relatives à la conception, à la fabrication et aux essais des relais pneumatiques.
- Avant-propos4
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1 Domaine d'application5
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2 Références normatives5
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3 Termes et définitions, symboles et abréviations5
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3.1 Termes et définitions5
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3.2 Symboles9
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3.3 Abréviations9
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4 Conception et fabrication9
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4.1 Généralités9
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4.2 Exigences fonctionnelles11
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4.3 Chocs et vibrations15
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4.4 Exigences relatives à l'environnement15
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4.5 Qualité de l'air comprimé18
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4.6 Durée de vie18
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4.7 Comportement au feu18
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4.8 Aspect extérieur18
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4.9 Exigences de conception relatives à la contrainte de pression18
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4.10 Interface18
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5 Matériaux19
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6 Essais de type19
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6.1 Généralités19
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6.2 Essais relatifs au relais pneumatique seul19
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7 Essai de série et contrôle40
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8 Essais de type en exploitation41
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9 Documents41
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10 Désignation41
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11 Identification et marquage42
- Annexe A (informative) Essai en service43
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A.1 Généralités43
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A.2 Préparation de l'essai et échantillonnage43
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A.3 Mode opératoire43
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A.4 Critères de validation/d'échec43
- Annexe B (informative) Essais statiques sur véhicule et essais en circulation44
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B.1 Généralités44
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B.2 Recommandations d'essais44
- Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles de la Directive 96/48/CE du 23 juillet relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse, modifiée par la Directive 2004/50/CE46
- Annexe ZB (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles de la Directive 2001/16/CE du Parlement européen et du Conseil du 19 mars 2001 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen conventionnel, modifiée par la Directive 2004/50/CE47
- Bibliographie48
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