NF EN 15807

NF EN 15807

mars 2011
Norme Annulée

Applications ferroviaires - Demi-accouplements

Le présent document s'applique aux demi-accouplements pneumatiques conçus pour réaliser l'accouplement de la conduite générale de frein ou de la conduite principale des véhicules ferroviaires, indépendamment du type de véhicule et de l'écartement des voies. Il spécifie les exigences à satisfaire en matière de conception, de dimensions, d'essais et d'assurance qualité des demi-accouplements pneumatiques.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

mars 2011

Nombre de pages

45 p.

Référence

NF EN 15807

Codes ICS

45.040   Matériaux et composants pour les chemins de fer
45.060.01   Matériel roulant de chemin de fer en général

Indice de classement

F11-807

Numéro de tirage

3 - 01/02/2015

Parenté européenne

EN 15807:2011
Résumé
Applications ferroviaires - Demi-accouplements

Le présent document s'applique aux demi-accouplements pneumatiques conçus pour réaliser l'accouplement de la conduite générale de frein ou de la conduite principale des véhicules ferroviaires, indépendamment du type de véhicule et de l'écartement des voies. Il spécifie les exigences à satisfaire en matière de conception, de dimensions, d'essais et d'assurance qualité des demi-accouplements pneumatiques.
Normes remplacées (1)
NF F11-014
novembre 1970
Norme Annulée
Frein à air comprimé - Tête d'accouplement de frein direct

Norme remplacée par (1)
NF EN 15807
mars 2021
Norme En vigueur
Applications ferroviaires - Demi-accouplements pneumatiques

Le présent document s'applique aux demi-accouplements pneumatiques conçus pour réaliser l'accouplement de la conduite générale de frein ou de la conduite principale des véhicules ferroviaires, indépendamment du type de véhicule et de l'écartement des voies. Il spécifie les exigences à satisfaire en matière de conception, de dimensions, d'essais et d'assurance qualité des demi-accouplements pneumatiques.

Sommaire
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  • Avant-propos
    4
  • 1 Domaine d'application
    5
  • 2 Références normatives
    5
  • 3 Termes, définitions, symboles et abréviations
    6
  • 3.1 Termes et définitions
    6
  • 3.2 Abréviations
    7
  • 4 Conception et fabrication
    7
  • 4.1 Exigences
    7
  • 4.2 Qualité de l'air comprimé
    16
  • 4.3 Température ambiante
    16
  • 4.4 Exigence environnementale
    17
  • 4.5 Fuites
    17
  • 4.6 Résistance mécanique de l'assemblage
    17
  • 4.7 Résistance au vide
    17
  • 4.8 Aspect extérieur
    17
  • 4.9 Comportement au feu
    17
  • 5 Méthodes d'essai de type
    18
  • 5.1 Échantillonnage pour l'essai de type
    18
  • 5.2 Exigences relatives aux essais
    18
  • 5.3 Mode opératoire d'essai relatif aux flexibles
    18
  • 5.4 Mode opératoire pour bagues d'étanchéité en élastomère
    28
  • 5.5 Mode opératoire relatif au demi-accouplement pneumatique
    32
  • 5.6 Documentation
    35
  • 6 Contrôle individuel
    35
  • 7 Essai de mise en service
    36
  • 8 Désignation
    36
  • 9 Identification et marquage
    36
  • Annexe A (informative) Essai de résistance au vide
    37
  • Annexe B (informative) Demi-accouplements pneumatiques de conduite principale pour les tuyaux d'accouplement de dépannage
    38
  • Annexe C (informative) Essai de mise en service
    39
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles de la Directive UE 2008/57/CE
    40
  • Bibliographie
    43
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