NF EN 1762

NF EN 1762

mai 2004
Norme Annulée

Tuyaux et flexibles en caoutchouc pour le gaz de pétrole liquéfié GPL (en phase liquide ou gazeuse) et le gaz naturel jusqu'à 25 bar (2,5 MPa) - Spécification

Le gaz de pétrole liquéfié GPL (en phase liquide ou gazeuse) est une matière dangereuse à transporter car très inflammable et susceptible de provoquer des explosions. Le présent document spécifie les caractéristiques mécaniques et surtout la résistance électrique nécessaire à l'emploi de ces tuyaux dans des conditions satisfaisantes de sécurité.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

mai 2004

Nombre de pages

20 p.

Référence

NF EN 1762

Codes ICS

75.200   Équipement de transport du pétrole, des produits pétroliers et du gaz naturel
83.140.40   Tuyaux flexibles

Indice de classement

T47-283

Numéro de tirage

1 - 08/04/2004

Parenté européenne

EN 1762:2003
Résumé
Tuyaux et flexibles en caoutchouc pour le gaz de pétrole liquéfié GPL (en phase liquide ou gazeuse) et le gaz naturel jusqu'à 25 bar (2,5 MPa) - Spécification

Le gaz de pétrole liquéfié GPL (en phase liquide ou gazeuse) est une matière dangereuse à transporter car très inflammable et susceptible de provoquer des explosions. Le présent document spécifie les caractéristiques mécaniques et surtout la résistance électrique nécessaire à l'emploi de ces tuyaux dans des conditions satisfaisantes de sécurité.
Normes remplacées (1)
NF EN 1762
janvier 1999
Norme Annulée
Tuyaux et flexibles en caoutchouc pour le gaz de pétrole liquéfié GPL (en phase liquide ou gazeuse) et le gaz naturel jusqu'à 25 bar (2,5 MPa) - Spécification.

Le gaz de pétrole liquéfié GPL (en phase liquide ou gazeuse) est une matière dangereuse à transporter car très inflammable et susceptible de provoquer des explosions. Le présent document spécifie les caractéristiques mécaniques et surtout la résistance électrique nécessaire à l'emploi de ces tuyaux dans des conditions satisfaisantes de sécurité.

Norme remplacée par (1)
NF EN 1762
juin 2017
Norme Annulée
Tuyaux et flexibles en caoutchouc pour le gaz de pétrole liquéfié GPL (en phase liquide ou gazeuse) et le gaz naturel jusqu'à 25 bar (2,5 MPa) - Spécification

Le présent document spécifie les exigences relatives aux tuyaux et flexibles en caoutchouc destinés au transport du gaz de pétrole liquéfié (GPL) en phase liquide ou gazeuse et du gaz naturel sous une pression maximale de service de 25 bar et sous vide pour le type LT. Il définit la classification, les matériaux de construction et leurs propriétés physiques, les dimensions et tolérances, les exigences de performance, les propriétés électriques, les différents essais à réaliser ainsi que leur fréquence, les informations à consigner dans le rapport d'essais, le marquage et une méthode d'essai d'inflammabilité.

Sommaire
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  • Avant-propos
    3
  • 1 Domaine d'application
    4
  • 2 Références normatives
    4
  • 3 Termes et définitions
    5
  • 3.1 Définitions supplémentaires
    5
  • 4 Classification
    5
  • 5 Matériaux et construction
    6
  • 5.1 Tuyaux
    6
  • 5.2 Flexibles
    6
  • 6 Dimensions
    6
  • 6.1 Diamètre nominal, diamètre intérieur, diamètre extérieur, tolérances et rayon minimal de courbure
    6
  • 6.2 Épaisseur minimum du tube intérieur et du revêtement
    8
  • 6.3 Concentricité
    8
  • 6.4 Tolérance sur les longueurs
    9
  • 7 Caractéristiques physiques
    9
  • 7.1 Mélanges de caoutchouc
    9
  • 7.2 Tuyaux et flexibles finis
    9
  • 8 Résistance électrique
    11
  • 8.1 Tuyaux à armature textile avec fils métalliques de liaison
    11
  • 8.2 Tuyaux à armature textile avec matériaux conducteurs
    11
  • 8.3 Tuyaux à armature métallique hélicoïdale
    11
  • 8.4 Flexibles pour utilisation discontinue
    11
  • 9 Homologation de type
    11
  • 10 Fréquence des essais
    12
  • 11 Marquage
    12
  • 11.1 Tuyaux
    12
  • 11.2 Flexibles
    12
  • Annexe A (normative) Essai d'inflammabilité
    13
  • Annexe B (normative) Fréquence des essais
    15
  • Annexe C (informative) Fréquence des essais
    16
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