NF EN 1889-1

NF EN 1889-1

octobre 2003
Norme Annulée

Machines pour l'exploitation de mines souterraines - Machines mobiles souterraines - Sécurité - Partie 1 : véhicules sur roues équipés de pneumatiques

Le présent document spécifie les exigences de sécurité et les essais des véhicules automoteurs sur roues équipés de pneumatiques destinés principalement à une utilisation dans les mines souterraines (c'est-à-dire véhicules de mines) et à d'autres travaux de fond (par exemple tunneliers).

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

octobre 2003

Nombre de pages

41 p.

Référence

NF EN 1889-1

Codes ICS

73.100.99   Autre matériel pour exploitation minière

Indice de classement

E56-005-1

Numéro de tirage

1

Parenté européenne

EN 1889-1:2003
Résumé
Machines pour l'exploitation de mines souterraines - Machines mobiles souterraines - Sécurité - Partie 1 : véhicules sur roues équipés de pneumatiques

Le présent document spécifie les exigences de sécurité et les essais des véhicules automoteurs sur roues équipés de pneumatiques destinés principalement à une utilisation dans les mines souterraines (c'est-à-dire véhicules de mines) et à d'autres travaux de fond (par exemple tunneliers).
Norme remplacée par (1)
NF EN 1889-1
décembre 2011
Norme Annulée
Machines pour l'exploitation de mines souterraines - Machines mobiles souterraines - Sécurité - Partie 1 : véhicules sur roues équipés de pneumatiques

Le présent document spécifie les exigences de sécurité et les essais des véhicules automoteurs sur roues équipés de pneumatiques, destinés principalement à une utilisation dans des mines souterraines (c'est-à-dire véhicules de mines) et à d'autres travaux de fond (par exemple tunneliers). La tension d'alimentation électrique est limitée à 1 100 CA et 1 500 CC. Il traite de tous les phénomènes dangereux significatifs, situations dangereuses et évènements dangereux applicables aux véhicules automoteurs sur roues équipés de pneumatiques lorsque ceux-ci sont utilisés normalement conformément à l'utilisation prévue et aux conditions actuelles définies par le constructeur mais aussi dans des mauvaises conditions d'utilisation raisonnablement prévisibles par le constructeur. Le présent document décrit les actions appropriées à prendre pour éviter ou réduire le risque de phénomènes dangereux significatifs.

Sommaire
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  • Avant-propos
    3
  • Introduction
    4
  • 1 Domaine d'application
    4
  • 2 Références normatives
    5
  • 3 Termes et définitions
    7
  • 4 Liste des phénomènes dangereux significatifs
    7
  • 5 Exigences et/ou mesures de sécurité
    11
  • 5.1 Exigences générales
    11
  • 5.2 Conception pour faciliter la manutention
    11
  • 5.3 Dispositifs de remorquage
    12
  • 5.4 Systèmes de transmissions hydrauliques et pneumatiques
    12
  • 5.5 Équipements électriques
    13
  • 5.6 Véhicules à moteur diesel
    16
  • 5.7 Systèmes de carburant
    17
  • 5.8 Éclairage
    18
  • 5.9 Dispositifs d'avertissement
    18
  • 5.10 Freinage
    18
  • 5.11 Systèmes et dispositifs de commande
    20
  • 5.12 Poste de conduite
    22
  • 5.13 Protection contre l'incendie
    23
  • 6 Vérification des exigences de sécurité
    23
  • 7 Informations pour l'utilisation
    24
  • 7.1 Notice d'instructions
    24
  • 7.2 Marquage
    26
  • 7.3 Panneaux d'avertissement
    27
  • Annexe A (normative) Essais de freinage
    28
  • Annexe B (normative) Données de vérification relatives aux exigences de sécurité
    31
  • Annexe ZA (informative) Relation du présent document avec les Directives CE
    36
  • Bibliographie
    37
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