NF EN 50119

NF EN 50119

avril 2010
Norme Annulée

Applications ferroviaires - Installations fixes - Lignes aériennes de contact pour la traction électrique

Le présent document s'applique aux lignes aériennes de contact de traction électrique des réseaux ferrés lourds et légers, des trolleybus ainsi qu'aux réseaux industriels, que le réseau soit privé ou public.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

avril 2010

Nombre de pages

99 p.

Référence

NF EN 50119

Codes ICS

29.280   Matériel de traction électrique
45.080   Rails et éléments constitutifs de la ligne de chemin de fer
45.140   Équipements pour le métro, le tramway et le rail léger

Indice de classement

F42-119

Numéro de tirage

1 - 26/04/2010

Parenté européenne

EN 50119:2009
Résumé
Applications ferroviaires - Installations fixes - Lignes aériennes de contact pour la traction électrique

Le présent document s'applique aux lignes aériennes de contact de traction électrique des réseaux ferrés lourds et légers, des trolleybus ainsi qu'aux réseaux industriels, que le réseau soit privé ou public.
Norme remplacée par (1)
NF EN 50119
avril 2020
Norme En vigueur
Applications ferroviaires - Installations fixes - Lignes aériennes de contact pour la traction électrique

Le présent document s'applique aux lignes aériennes de contact des réseaux ferrés lourds et légers, des trolleybus ainsi qu'aux réseaux industriels (publics ou privés) . Il s'applique aux nouvelles constructions de lignes aériennes de contact, ainsi qu'à la rénovation de portions de lignes existantes.

Sommaire
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  • 1 Domaine d'application
    6
  • 2 Références normatives
    6
  • 3 Termes, définitions, symbole et termes abrégés
    9
  • 3.1 Systèmes
    9
  • 3.2 Conducteurs
    11
  • 3.3 Electricité
    11
  • 3.4 Géométrie
    12
  • 3.5 Fondations
    13
  • 3.6 Symboles et termes abrégés
    13
  • 4 Données de conception fondamentales
    15
  • 4.1 Généralités
    15
  • 4.2 Caractéristiques de la ligne
    16
  • 4.3 Conception du réseau d'énergie électrique
    16
  • 4.4 Caractéristiques des véhicules
    17
  • 4.5 Dispositifs de captage du courant
    17
  • 4.6 Conditions d'environnement
    17
  • 4.7 Durée de vie nominale
    17
  • 5 Exigences du système
    18
  • 5.1 Conception du système électrique
    18
  • 5.2 Conception des systèmes de captage de courant
    20
  • 5.3 Conception mécanique des charges du fil de contact
    23
  • 5.4 Conception mécanique des charges du câble porteur
    25
  • 5.5 Conception mécanique des charges des autres conducteurs toronnés
    27
  • 5.6 Conception mécanique des charges des fils massifs
    27
  • 5.7 Conception mécanique des charges des câbles en matériaux non conducteurs
    27
  • 5.8 Systèmes de suspension
    28
  • 5.9 Equipement tendeur
    28
  • 5.10 Géométrie de la ligne aérienne
    29
  • 5.11 Disposition de la ligne de contact au dessus des aiguillages et des croisements
    32
  • 5.12 Dispositifs de sectionnement
    32
  • 5.13 Exigences spécifiques aux lignes aériennes de contact des trolleybus
    32
  • 5.14 Tolérances et limites
    35
  • 6 Supports
    36
  • 6.1 Bases de conception
    36
  • 6.2 Actions sur les lignes aériennes de contact
    40
  • 6.3 Types de structures et cas de charge liés
    46
  • 6.4 Conception des supports et des structures transversales
    50
  • 6.5 Fondations
    53
  • 7 Exigences pour les composants
    61
  • 7.1 Généralités
    61
  • 7.2 Armements
    61
  • 7.3 Fil de contact
    62
  • 7.4 Autres câbles et conducteurs
    62
  • 7.5 Equipements tendeurs
    62
  • 7.6 Points médians mécaniques
    63
  • 7.7 Pendules
    63
  • 7.8 Pinces et accessoires de lignes
    64
  • 7.9 Raccords électriques
    64
  • 7.10 Isolateurs
    65
  • 7.11 Dispositifs de sectionnement
    65
  • 7.12 Sectionneurs et commandes
    66
  • 7.13 Dispositifs de protection
    66
  • 7.14 Composants spécifiques aux systèmes de trolleybus
    66
  • 8 Essais
    67
  • 8.1 Généralités
    67
  • 8.2 Armements
    67
  • 8.3 Fils de contact
    77
  • 8.4 Autres conducteurs
    78
  • 8.5 Equipements tendeurs
    78
  • 8.6 Points médians mécaniques
    80
  • 8.7 Pendules
    80
  • 8.8 Pinces, jonctions et autres accessoires
    82
  • 8.9 Raccords électriques
    82
  • 8.10 Isolateurs
    83
  • 8.11 Dispositifs de sectionnement
    84
  • 8.12 Sectionneurs et commandes
    85
  • 8.13 Dispositifs de protection des surtensions
    85
  • 8.14 Composants spécifiques aux trolleybus
    86
  • 8.15 Essai de système
    86
  • 9 Documentation minimale
    87
  • 9.1 Généralités
    87
  • 9.2 Spécifications système
    87
  • 9.3 Etude de base
    87
  • 9.4 Etude d'installation
    87
  • 9.5 Installation et maintenance
    88
  • Annexe A (informative) Courant admissible des conducteurs
    89
  • Annexe B (informative) Détails de la structure
    91
  • Annexe C (informative) Reconnaissance géotechnique et caractérisation des sols
    92
  • Bibliographie
    94
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