NF EN 50121-2
Entre dans le champ d'application de la Directive "Compatibilité Electromagnétique" n° 2004/108/CE et de la Directive RAIL n° 2008/57/CE - Doit être lu conjointement avec la NF EN 50121-1
NF EN 50121-2
décembre 2015
Norme
Annulée
Applications ferroviaires - Compatibilité électromagnétique - Partie 2 : émission du système ferroviaire dans son ensemble vers le monde extérieur
Le présent document est destiné à définir l'environnement électromagnétique de l'ensemble du système ferroviaire, y compris les systèmes de transport en commun urbain et de réseau ferré léger. Il décrit la méthode de mesure à utiliser pour vérifier les émissions et donne la cartographie des niveaux de champ rencontrés le plus fréquemment. Le présent document doit être utilisé conjointement avec la NF EN 50121-1. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive " Compatibilité Electromagnétique " n° 2004/108/CE du 15/12/2004 et de la Directive RAIL n° 2008/57/CE du 18/07/2008.
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Informations complémentaires
Informations générales
Collections
Normes nationales et documents normatifs nationaux
Date de publication
décembre 2015
Nombre de pages
35 p.
Référence
NF EN 50121-2
Codes ICS
29.280 Matériel de traction électrique
33.100.01 Compatibilité électromagnétique en général
45.020 Génie ferroviaire en général
Indice de classement
F07-121-2
Numéro de tirage
1
Parenté européenne
EN 50121-2:2015
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Résumé
Applications ferroviaires - Compatibilité électromagnétique - Partie 2 : émission du système ferroviaire dans son ensemble vers le monde extérieur
Le présent document est destiné à définir l'environnement électromagnétique de l'ensemble du système ferroviaire, y compris les systèmes de transport en commun urbain et de réseau ferré léger. Il décrit la méthode de mesure à utiliser pour vérifier les émissions et donne la cartographie des niveaux de champ rencontrés le plus fréquemment. Le présent document doit être utilisé conjointement avec la NF EN 50121-1. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive " Compatibilité Electromagnétique " n° 2004/108/CE du 15/12/2004 et de la Directive RAIL n° 2008/57/CE du 18/07/2008.
Le présent document est destiné à définir l'environnement électromagnétique de l'ensemble du système ferroviaire, y compris les systèmes de transport en commun urbain et de réseau ferré léger. Il décrit la méthode de mesure à utiliser pour vérifier les émissions et donne la cartographie des niveaux de champ rencontrés le plus fréquemment. Le présent document doit être utilisé conjointement avec la NF EN 50121-1. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive " Compatibilité Electromagnétique " n° 2004/108/CE du 15/12/2004 et de la Directive RAIL n° 2008/57/CE du 18/07/2008.
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Normes remplacées
(1)
NF EN 50121-2
novembre 2006
Norme
Annulée
Applications ferroviaires - Compatibilité électromagnétique - Partie 2 : émission du système ferroviaire dans son ensemble vers le monde extérieur
Le présent document fixe les limites d'émission provenant du système ferroviaire dans son ensemble et s'applique également au transport urbain. Il décrit la méthode de mesure à utiliser pour vérifier les émissions et donne la cartographie des niveaux de champ rencontrés le plus fréquemment. Ce document entre dans le champ d'application de la Directive "Compatibilité Electromagnétique" n° 2004/108/CE.
Norme remplacée par
(1)
NF EN 50121-2
juin 2017
Norme
En vigueur
Applications ferroviaires - Compatibilité électromagnétique - Partie 2 : émission du système ferroviaire dans son ensemble vers le monde extérieur
Le présent document est destiné à définir l'environnement électromagnétique de l'ensemble du système ferroviaire, y compris les systèmes de transport en commun urbain et de réseau ferré léger. Il décrit la méthode de mesure à utiliser pour vérifier les émissions et donne la cartographie des niveaux de champ rencontrés le plus fréquemment. Le présent document doit être utilisé conjointement avec la norme homologuée NF EN 50121-1.
Sommaire
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- Avant-propos
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1 Domaine d'application
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2 Références normatives
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3 Termes, définitions et abréviations
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4 Limites d'émission
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5 Méthode de mesure des émissions du matériel roulant en mouvement et des sous-stations
- Annexe A (informative)(informative) Éléments de contexte du choix de la méthode de mesure
- Annexe B(informative)Cartographie - Champs électriques et magnétiques aux fréquences de traction
- Annexe C(informative)Valeurs d'émission pour plage de fréquences plus basses
- Annexe ZZ(informative) Couverture des Exigences Essentielles des Directives UE
- Bibliographie
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