NF EN 50122-2 + A1
Applications ferroviaires - Installations fixes - Partie 2 : mesures de protection contre les effets des courants vagabonds issus de la traction électrique à courant continu
Le présent document spécifie les prescriptions relatives aux mesures de protection contre les effets des courants vagabonds issus du fonctionnement des systèmes de traction à courant continu. L'amendement A1 modifie le paragraphe 6.1.1.4.
Le présent document spécifie les prescriptions relatives aux mesures de protection contre les effets des courants vagabonds issus du fonctionnement des systèmes de traction à courant continu. L'amendement A1 modifie le paragraphe 6.1.1.4.
Le présent document spécifie les exigences relatives aux mesures de protection contre les effets des courants vagabonds issus du fonctionnement normal des réseaux de traction à courant continu. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 96/48/CE du 23/07/1996 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse HSR, de la Directive n° 2001/16/CE du 19/03/2001 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen conventionnel et de la Directive n° 2008/57/CE du 01/07/2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté - (refonte).
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1 Domaine d'application4
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2 Références normatives4
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3 Définitions5
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4 Généralités8
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5 Système d'alimentation de traction9
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6 Système de voie10
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6.1 Système de rail10
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6.2 Autres parties du système de voie11
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7 Structures influencées12
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7.1 Généralités12
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7.2 Structures de tunnel12
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7.3 Ponts, viaducs et plates-formes de voie renforcées14
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7.4 Dépôts et ateliers14
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7.5 Câbles, canalisation et alimentation de l'extérieur14
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8 Méthodes de protection appliquées aux structures métalliques14
- Annexe A (informative) Mesure de la conductance par unité de longueur des rails de roulement 16
- Annexe B (informative) Exemples de méthodes de protection appliquées aux structures métalliques 20
- Annexe C (informative) Estimation de la tension longitudinale dans des structures ferroviaires en béton armé22
- Bibliographie24
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