Le présent document expose la procédure d'acceptation d'un matériel roulant donné sur un itinéraire donné. Il décrit les méthodes de mesure des courants perturbateurs, les méthodes de mesure de la susceptibilité des systèmes de détection des trains, la caractérisation des alimentations de traction ainsi que la procédure d'acceptation. Le résultat de cette procédure est un document de justification structuré appelé "dossier de compatibilité" qui témoigne que les conditions de compatibilité sont bien satisfaites. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse n° 2008/57/CE du 17 juin 2008.
Le présent document décrit une procédure qui permet de démontrer la compatibilité entre le matériel roulant (MR) et les systèmes de détection de train (SDT) . Il fournit également des informations sur la caractérisation des systèmes de détection de train, du matériel roulant et des alimentations de traction.
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