NF EN 61375-2-2

NF EN 61375-2-2

février 2013
Norme En vigueur

Matériel électronique ferroviaire - Réseau embarqué de train (TCN) - Partie 2-2 : bus de Train Filaire - Essais de conformité

Le présent document s'applique à tous les équipements et dispositifs mis en place conformément à la NF EN 61375-2-1. Il concerne les modes opératoires à appliquer aux équipements et dispositifs dont il convient de démontrer la conformité. L'applicabilité du présent document à la mise en oeuvre d'un TCN permet de procéder à une vérification de conformité individuelle de la mise en oeuvre elle-même et constitue une condition préalable à un contrôle approfondi de l'interopérabilité des différentes mises en oeuvre du TCN. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2008/57/CE du 17 juin 2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen.

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Entre dans le champ d'application de la Directive n° 2008/57/CE
Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

février 2013

Nombre de pages

109 p.

Référence

NF EN 61375-2-2

Codes ICS

35.110   Réseaux
45.060.01   Matériel roulant de chemin de fer en général

Indice de classement

F69-375-2-2

Numéro de tirage

1 - 18/03/2013

Parenté internationale

IEC 61375-2-2:2012

Parenté européenne

EN 61375-2-2:2012
Résumé
Matériel électronique ferroviaire - Réseau embarqué de train (TCN) - Partie 2-2 : bus de Train Filaire - Essais de conformité

Le présent document s'applique à tous les équipements et dispositifs mis en place conformément à la NF EN 61375-2-1. Il concerne les modes opératoires à appliquer aux équipements et dispositifs dont il convient de démontrer la conformité. L'applicabilité du présent document à la mise en oeuvre d'un TCN permet de procéder à une vérification de conformité individuelle de la mise en oeuvre elle-même et constitue une condition préalable à un contrôle approfondi de l'interopérabilité des différentes mises en oeuvre du TCN. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2008/57/CE du 17 juin 2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen.
Sommaire
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  • AVANT-PROPOS
    2
  • INTRODUCTION
    7
  • 1 Domaine d'application
    9
  • 2 Références normatives
    9
  • 3 Termes, définitions, abréviations et conventions
    10
  • 3.1 Termes et définitions
    10
  • 3.2 Abréviations
    10
  • 4 Essai de conformité: approche, exigences et limites
    11
  • 4.1 Approche
    11
  • 4.2 Limites
    14
  • 4.3 Schéma du processus d'évaluation de la conformité
    20
  • 5 Essai de conformité d'un noeud WTB et des câbles principal, de jonction et d'extension du WTB
    22
  • 5.1 PICS
    22
  • 6 Essai de conformité du RTP
    69
  • 6.1 Ports et Traffic_Store
    70
  • 6.2 Cohérence des Datasets
    70
  • 6.3 Port_Address
    71
  • 6.4 Primitives de Link_Process_Data_Interface
    71
  • 6.5 Services et protocoles de messagerie
    71
  • 7 Essai de conformité d'une rame équipée de WTB
    72
  • 7.1 Généralités
    72
  • 7.2 PICS
    72
  • 7.3 Suites d'essais
    75
  • 7.4 Essai d'interopérabilité du réseau de rame
    87
  • 7.5 Profil d'application
    87
  • 7.6 Plusieurs noeuds dans la rame
    87
  • 8 Essai de conformité du NM
    87
  • Annexe A (normative) Rôle du laboratoire d'essai et rôle du client
    88
  • A.1 Rôle du laboratoire d'essai et du client
    88
  • A.2 Préparation de l'essai
    89
  • A.3 Déroulement de l'essai
    91
  • A.4 Génération de rapports d'essai
    93
  • Annexe B (informative) Instruments d'essai et banc d'essai dédié
    95
  • B.1 Instruments d'essai
    95
  • Annexe ZA (normative) Références normatives à d'autres publications internationales avec les publications européennes correspondantes
    104
  • Annexe ZZ (informative) Couverture des Exigences Essentielles des Directives UE
    105
  • Bibliographie
    106
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