NF EN ISO 11591

NF EN ISO 11591

mars 2001
Norme Annulée

Petits navires à moteur - Champ de visibilité au niveau du poste de pilotage

La présente Norme internationale fixe les prescriptions relatives au champ de visibilité vers l'avant et vers l'arrière à partir du poste de pilotage des navires de plaisance à moteur dont la coque ne dépasse pas 24 m de longueur. Elle n'est pas applicable aux voiliers, ni aux navires à barre franche dont la vitesse maximale est inférieure à 10 km (10 noeuds). NOTE Selon la façon dont les navires de plaisance à moteur sont pilotés et selon leur vitesse, ils peuvent être soumis à des angles d'assiette tels que la visibilité vers l'avant est temporairement occultée. La présente Norme internationale ne peut pas garantir qu'un navire peut être manceuvré sans risque de perte de visibilité temporaire au niveau du poste de pilotage, lorsque le navire prend des angles d'assiette importants en passant du mode déplacement au mode planant.

Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Thématiques

Sécurité, Silver économie, Gestion des risques et SST, Accessibilité, QSE

Date de publication

mars 2001

Nombre de pages

12 p.

Référence

NF EN ISO 11591

Codes ICS

13.180   Ergonomie
47.080   Petits navires

Indice de classement

J95-059

Numéro de tirage

1 - 01/03/2001

Parenté internationale

ISO 11591:2000

Parenté européenne

EN ISO 11591:2000
Résumé
Petits navires à moteur - Champ de visibilité au niveau du poste de pilotage

La présente Norme internationale fixe les prescriptions relatives au champ de visibilité vers l'avant et vers l'arrière à partir du poste de pilotage des navires de plaisance à moteur dont la coque ne dépasse pas 24 m de longueur. Elle n'est pas applicable aux voiliers, ni aux navires à barre franche dont la vitesse maximale est inférieure à 10 km (10 noeuds).

NOTE Selon la façon dont les navires de plaisance à moteur sont pilotés et selon leur vitesse, ils peuvent être soumis à des angles d'assiette tels que la visibilité vers l'avant est temporairement occultée. La présente Norme internationale ne peut pas garantir qu'un navire peut être manceuvré sans risque de perte de visibilité temporaire au niveau du poste de pilotage, lorsque le navire prend des angles d'assiette importants en passant du mode déplacement au mode planant.

Norme remplacée par (1)
NF EN ISO 11591
novembre 2011
Norme Annulée
Petits navires à moteur - Champ de vision depuis le poste de pilotage

Le présent document spécifie les exigences relatives au champ de vision vers l'avant et vers l'arrière depuis le poste de pilotage des petits navires à moteur dont la longueur de coque est inférieure ou égale à 24 m. Il n'est ni applicable aux bateaux à barre franche (3.10) dont la vitesse maximale est inférieure à 10 noeuds, ni aux bateaux à voiles (3.11). Il vient à l'appui des exigences essentielles de la Directive 94/25/CE modifiée par la Directive 2003/44/CE.

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