NF EN ISO 15667
Acoustique - Lignes directrices pour la réduction du bruit au moyen d'encoffrement et de cabines
La présente Norme internationale traite des performances des encoffrements et des cabines destinés à la réduction du bruit. Elle précise les exigences acoustiques et d'utilisation qui doivent être convenues entre le fournisseur ou le constructeur, et l'utilisateur de ces encoffrements et cabines. La présente Norme internationale s'applique à deux types d'encoffrements; et de cabines acoustiques, comme suit.a) Les cabines pour la protection des opérateurs contre le bruit: les cabines autoporteuses et les cabines fixées à des machines (par exemple, véhicules, grues).b) Les encoffrements autoporteurs couvrant ou enveloppant des machines. Ces encoffrements dont une fraction inférieure à 10 % de leur surface totale est ouverte et non traitée du point de vue acoustique sont le principal objet de la présente Norme internationale.Dans la présente Norme internationale, l'accent est mis sur les constructions légères. Toutefois, les structures épaisses, massives, par exemple des murs en briques, ne sont pas exclues.Les encoffrements et cabines dont plus de 10 % de la surface est ouverte et non traitée appartiennent à la catégorie des encoffrements partiels. Ils ne font pas l'objet de la présente Norme internationale.Un troisième type d'encoffrement, les encoffrements; intégrés qui font partie de la machine et qui y sont solidement fixés, ne fait pas l'objet de la présente Norme internationale.
La présente Norme internationale traite des performances des encoffrements et des cabines destinés à la réduction du bruit. Elle précise les exigences acoustiques et d'utilisation qui doivent être convenues entre le fournisseur ou le constructeur, et l'utilisateur de ces encoffrements et cabines. La présente Norme internationale s'applique à deux types d'encoffrements; et de cabines acoustiques, comme suit.a) Les cabines pour la protection des opérateurs contre le bruit: les cabines autoporteuses et les cabines fixées à des machines (par exemple, véhicules, grues).b) Les encoffrements autoporteurs couvrant ou enveloppant des machines. Ces encoffrements dont une fraction inférieure à 10 % de leur surface totale est ouverte et non traitée du point de vue acoustique sont le principal objet de la présente Norme internationale.Dans la présente Norme internationale, l'accent est mis sur les constructions légères. Toutefois, les structures épaisses, massives, par exemple des murs en briques, ne sont pas exclues.Les encoffrements et cabines dont plus de 10 % de la surface est ouverte et non traitée appartiennent à la catégorie des encoffrements partiels. Ils ne font pas l'objet de la présente Norme internationale.Un troisième type d'encoffrement, les encoffrements; intégrés qui font partie de la machine et qui y sont solidement fixés, ne fait pas l'objet de la présente Norme internationale.
- Avant-proposiv
- Introductionv
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1 Domaine d'application1
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2 Références normatives1
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3 Termes et définitions2
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4 Principes généraux et considérations relatives à l'emploi4
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4.1 Source sonore4
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4.2 Chemins de propagation du son4
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4.3 Réduction efficace du bruit6
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5 Types d'encoffrements et de cabines et exigences particulières8
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5.1 Encoffrements8
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5.2 Cabines14
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6 Exigences en matière d'acoustique; planification et vérification de la réduction du bruit14
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6.1 Données cibles14
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6.2 Planification15
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6.3 Mesurages17
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7 Informations sur les encoffrements20
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7.1 Informations à fournir par l'utilisateur20
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7.2 Informations à fournir par le constructeur20
- Annexe A (informative) Exemples de construction22
- Annexe B (informative) Études de cas41
- Bibliographie52
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