NF EN ISO 7096

Dans la série des normes relatives aux engins de terrassement, le présent document aborde un aspect lié à la sécurité et à la santé des conducteurs. Il s'adresse particulièrement aux concepteurs des engins de terrassement et de sièges, ainsi qu'aux laboratoires susceptibles de contrôler le comportement dynamique des sièges.

<p><b>1.1</b> Le présent document spécifie, conformément à l'ISO 10326‑1:2016, une méthode en laboratoire de mesurage et d'évaluation de l'efficacité du siège à réduire les vibrations verticales transmises au corps entier de l'opérateur des engins de terrassement, à des fréquences comprises entre 1 Hz et 20 Hz. Elle spécifie également les critères d'acceptation pour l'application à des sièges sur différentes machines.</p> <p><b>1.2</b> Le présent document s'applique aux sièges d'opérateur utilisés sur des engins de terrassement tels qu'ils sont définis dans l'ISO 6165.</p> <p><b>1.3</b> Le présent document définit les classes de spectres d'excitation pour les engins de terrassement suivants. Chaque classe définit un groupe de machines ayant des caractéristiques vibratoires similaires:</p> <p>— Tombereaux à châssis rigide avec une masse en service &gt; 4 500 kg;</p> <p>— Tombereaux à châssis articulé;</p> <p>— Décapeuses sans essieux ou à châssis suspendu[1];</p> <p>— Chargeuses sur roues avec une masse en service &gt; 4 500 kg;</p> <p>— Niveleuses;</p> <p>— Bouteurs à pneus;</p> <p>— Compacteurs de sols;</p> <p>— Chargeuses-pelleteuses;</p> <p>— Tombereaux à chenilles;</p> <p>— Chargeuses à chenilles;</p> <p>— Bouteurs à chenilles avec une masse en service ≤ 50 000 kg[2];</p> <p>— Motobasculeurs avec une masse en service ≤ 4 500 kg;</p> <p>— Chargeuses compactes avec une masse en service ≤ 4 500 kg;</p> <p>— Chargeuses articulées avec une masse en service ≤ 4 500 kg.</p> <p><b>1.4</b> Les machines suivantes transmettent au siège des vibrations verticales de fréquences suffisamment basses, comprises entre 1 Hz et 20 Hz, pendant le fonctionnement, pour que ces sièges n'aient pas besoin d'une suspension pour atténuer ces vibrations:</p> <p>— pelles, y compris les pelles articulées et les pelles à câbles[3];</p> <p>— trancheuses;</p> <p>— compacteurs de remblai;</p> <p>— compacteurs non vibrants, à l'exception des compacteurs de sol;</p> <p>— compacteurs vibrants, à l'exception des compacteurs de sol;</p> <p>— tracteurs poseurs de canalisations;</p> <p>— appareils de forage horizontal dirigé (HDD).</p> <p><b>1.5</b> Les essais et critères définis dans le présent document sont destinés aux sièges d'opérateur utilisés dans les engins de terrassement de conception classique.</p> <p>NOTE D'autres essais peuvent être nécessaires pour les engins dont les caractéristiques de conception entraînent des caractéristiques vibratoires significativement différentes.</p> <p><b>1.6</b> Les vibrations qui atteignent l'opérateur autrement que par l'intermédiaire du siège, par exemple celles transmises à ses pieds par la plate-forme ou les pédales de commande, ou à ses mains par le volant, ne sont pas couvertes ici.</p> <p>[1] Pour les décapeuses automotrices à suspension, on peut utiliser un siège sans suspension ou bien un siège à suspension avec un amortissement élevé.</p> <p>[2] Pour les bouteurs à chenilles de masse supérieure à 50 000 kg, les exigences de performance du siège sont suffisantes avec un siège de type coussin.</p> <p>[3] Pour les pelles, les vibrations prédominantes sont généralement situées selon l'axe avant-arrière (X).</p>