NF F01-126

NF F01-126

octobre 1993
Norme Annulée

Matériel roulant ferroviaire - Essieux montés - Spécifications de qualité.

Le présent document précise les exigences relatives aux essieux montés neufs, des réseaux de chemins de fer français, en fonction des conditions particulières d'exploitation du matériel roulant, afin d'assurer la qualité et la sécurité requises pour la circulation des trains.

Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

octobre 1993

Nombre de pages

21 p.

Référence

NF F01-126

Codes ICS

45.040   Matériaux et composants pour les chemins de fer

Indice de classement

F01-126

Numéro de tirage

1 - 01/12/1993

Parenté internationale

Résumé
Matériel roulant ferroviaire - Essieux montés - Spécifications de qualité.

Le présent document précise les exigences relatives aux essieux montés neufs, des réseaux de chemins de fer français, en fonction des conditions particulières d'exploitation du matériel roulant, afin d'assurer la qualité et la sécurité requises pour la circulation des trains.
Normes remplacées (1)
NF F01-126
octobre 1989
Norme Annulée
Matériel roulant ferroviaire. Essieux montés. Spécifications.

Norme remplacée par (1)
NF EN 13260
février 2004
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Essieux montés et bogies - Essieux montés - Prescriptions pour le produit

Le présent document spécifie les caractéristiques des essieux montés neufs utilisés sur les réseaux européens. Il ne s'applique pas aux essieux réparés. Il donne une définition de toutes les caractéristiques d'un essieu monté, en se limitant à celles des assemblages et à celles du produit fini mais qui ne résultent pas d'un choix de dimensionnement. Il donne également la définition des procédures de qualification et des procédures de fournitures.

Sommaire
  • 1 Domaine d'application
    3
  • 2 Références normatives
    4
  • 3 Catégorie
    4
  • 3.1 Catégorie Y
    4
  • 3.2 Catégorie Z
    5
  • 4 Éléments de référence
    5
  • 5 Indications à fournir à l'appel d'offres et à la commande
    5
  • 6 Tolérances dimensionnelles et géométriques
    5
  • 6.1 Roues
    6
  • 6.2 Boites d'essieu à roulements pour essieu à fusées intérieures et à portées de collerettes ne formant pas butées (voir figures 2 et 3)
    8
  • 6.3 Disques de frein (voir figures 4 et 5)
    8
  • 6.4 Roues dentées à portée cylindrique pour pont moteur, réducteurs, ..., (voir figures 6 et 7)
    10
  • 7 Prescriptions d'assemblage des roues à alésage cylindrique, disques, de frein et roues dentées
    11
  • 7.1 Généralités
    11
  • 7.2 Autres éléments
    14
  • 7.3 Roues à alésage conique
    14
  • 8 Caractéristiques particulières
    14
  • 8.1 Résistance électrique
    14
  • 8.2 Balourd
    14
  • 9 Fabrication
    14
  • 9.1 Brunissage - Galetage
    15
  • 9.2 Retouche
    15
  • 9.3 Marquage
    15
  • 9.4 Protection contre l'oxydation
    15
  • 10 Qualification préalable des fournisseurs
    15
  • 11 Maîtrise et surveillance de la qualité des fabrications
    15
  • 12 Contrôles et essais
    15
  • 12.1 Pièces constitutives
    16
  • 12.2 Assemblage
    16
  • 12.3 Essieux montés
    16
  • 12.4 Résultats des contrôles et des essais
    16
  • 12.5 Déclaration de conformité du fournisseur
    16
  • 13 Protection contre les chocs
    17
  • 14 Garantie
    17
  • 15 Archivage
    17
  • 16 Bibliographie
    18
  • 16.1 Norme internationale
    18
  • 16.2 Fiche de l'union internationale des chemins de fer (UIC)
    18
  • 16.3 Normes françaises
    18
  • Annexe A (normative) Diagrammes de calage types
    19
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