NF F31-314
Matériel roulant ferroviaire - Vitrages isolants
Le présent document définit les différents types et les caractéristiques des vitrages isolants destinés à équiper les fenêtres des matériels roulants ferroviaires. Un vitrage isolant est un assemblage de plusieurs éléments verriers entre eux et enfermant un ou plusieurs volumes de gaz (air, argon, etc.) maintenus dans un état permanent de déshydratation. Ils peuvent être plans ou bombés. Il ne traite pas des vitrages isolants destinés à assurer une protection particulière contre le feu. Les propriétés lumineuses et énergétiques du vitrage isolant sont données par l'association de différents constituants. Elles peuvent être variables en fonction du flux lumineux reçu par le vitrage isolant. Dans le corps de ce document, le terme client définit celui qui passe la commande conformément aux prescriptions de la norme NF F 01-310.
Le présent document définit les différents types et les caractéristiques des vitrages isolants destinés à équiper les fenêtres des matériels roulants ferroviaires. Un vitrage isolant est un assemblage de plusieurs éléments verriers entre eux et enfermant un ou plusieurs volumes de gaz (air, argon, etc.) maintenus dans un état permanent de déshydratation. Ils peuvent être plans ou bombés. Il ne traite pas des vitrages isolants destinés à assurer une protection particulière contre le feu. Les propriétés lumineuses et énergétiques du vitrage isolant sont données par l'association de différents constituants. Elles peuvent être variables en fonction du flux lumineux reçu par le vitrage isolant. Dans le corps de ce document, le terme client définit celui qui passe la commande conformément aux prescriptions de la norme NF F 01-310.
La présente norme définit les caractéristiques des vitrages isolants utilisés sur le matériel roulant ferroviaire ainsi que leurs conditions de contrôle.
- Avant-propos7
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1 Domaine d'application7
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2 Références normatives7
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3 Matériaux constitutifs8
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3.1 Généralités8
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3.2 Composants verriers8
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3.3 Lames de gaz9
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3.4 Produits d'assemblage9
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4 Dimensions et tolérances9
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4.1 Longueur et largeur9
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4.2 Épaisseur10
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4.3 Planéité10
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4.4 Caractéristiques liées aux courbures10
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4.5 Angles arrondis11
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4.6 Façonnage des bords11
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4.7 Produits d'assemblage11
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5 Aspect12
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5.1 Définitions des défauts12
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5.2 Limites des défauts non admissibles13
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5.3 Vitrages colorés, opaques ou translucides14
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6 Caractéristiques des vitrages isolants15
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6.1 Caractéristiques mécaniques . Résistance aux chocs15
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6.2 Qualité de vision15
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6.3 Essais de résistance aux conditions climatiques : cycle de vieillissement climatique15
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6.4 Propriétés opto-énergétiques16
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7 Marquage et inscriptions16
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7.1 Marquage16
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7.2 Inscriptions concernant les vitrages isolants utilisés pour les fenêtres ou portes dites "issues de secours" et/ou "accès de secours"16
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8 Traçabilité17
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9 Qualifications des fournisseurs et des usines productrices17
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10 Homologation17
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11 Maîtrise et surveillance de la qualité des fabrications17
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12 Essais18
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12.1 Nature des essais18
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12.2 Résultat des essais19
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12.3 Proportion des essais19
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12.4 Lotissement19
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12.5 Prélèvement des échantillons19
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12.6 Réalisation des éprouvettes19
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13 Vérifications et tolérances20
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13.1 Longueur et largeur20
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13.2 Épaisseur21
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13.3 Planéité21
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13.4 Caractéristiques liées aux courbures21
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13.5 Angles arrondis21
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13.6 Façonnage des bords22
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13.7 Produits d'assemblage22
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14 Vérification de l'aspect, de la teinte et du marquage22
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14.1 Vérification de l'aspect22
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14.2 Vérification de la teinte23
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14.3 Vérification du marquage23
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15 Vérification des caractéristiques des vitrages isolants24
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15.1 Caractéristiques mécaniques - Résistance à l'impact24
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15.2 Qualité de vision24
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15.3 Essais de résistance aux conditions climatiques26
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15.4 Propriétés opto-énergétiques27
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16 Livraison27
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16.1 Emballage27
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16.2 Étiquetage27
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16.3 Stockage hors emballage27
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17 Archivage28
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18 Garantie28
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